HondaCX.com

Merci pour vos conseils.

Je n'ai pas encore regardé en détail, mais je crois que je vais devoir quand même au moins ouvrir le carter arrière car la grosse prise plastique rectangulaire
du faisceau électrique qui va sur le stator est pété.

Je vais l'échanger avec celui de l'autre moteur hs.

Salut tout le monde. Finalement j'ai trouvé un moteur d'occaz pendant les vacances. Il était sur les restes d'un projet de café racer avorté et non roulant. Le moteur n'était pas bloqué et avait l'air d'être propre. Malheureusement, je ne connais ni son historique, ni son kilométrage. Malgré ces inc...

Bravo pour cette prépa. Super boulot.

Pour rabaisser la moto, j'ai vu que tu as remonté les tubes de fourches dans les tés.

Est-ce que c'est suffisant ou tu as fait autre chose sur la fourche pour limiter le débattement (ex : mettre une huile plus visqueuse) ?

Merci pour vos conseils. :up De toute façon, je crois que je vais suivre les 2 pistes. Retaper le moteur tout en regardant si je trouve un moteur d'occaz'. J'arriverai peut-être à en faire 1 avec 2 (ou plus) En ce moment, je suis bloqué dans le démontage du moteur car je n'ai pas encore fabriqué les...

Bonjour tout le monde, J'ai pu finalement enlever les pistons et les bielles afin de voir l'état des coussinets. Contrairement à ce que je pensais, en voyant l'état de la chambre droite, ce sont les 2 demi-coussinets du piston gauche qui sont HS. Ce qui me fait halluciné c'est de voir l'état dans le...

A priori, cette vis est connue pour être assez fragile. Tu peux en commander une de rechange chez un concessionnaire Honda. Après je pense que tu peux essayer de retirer l'ancienne comme une vis "metal" qui serait cassée. Sur ma cx, cette vis a été remplacée par une vis en métal. De mon co...

C'est vrai que ça peut vraiment prendre vite de la place

J'ai un peu le même problème à chaque fois que je pars à quelque part...
je me retrouve à prendre des trucs en plus qui au final reste toujours au fond du sac....

Merci pour toutes les réponses.8) J'ai un top case et j'ai pas de passager. Je vais m'acheter une sacoche de selle ou des sacs "boudins" étanche comme sur la photo de ben. C'est surtout très cool de m'avoir fait pensé à la combinaison de pluie car j'avais complètement zappé. Je suis un mot...

Salut tout le monde. J'aimerais me faire un trip à moto pendant mes congés. Comme une bonne partie de ma CX se trouve sur un établie, je compte faire ça avec ma XJR. N'ayant jamais fait ça auparavant, j'aimerais avoir l'avis des voyageurs à moto du forum. Qu'est-ce que vous utilisez comme genre de b...

Bonsoir, J'ai pu déculasser le week-end dernier et inspecter les cylindres. Désolé... j'avance pas vite ;-) donc je n'ai pas encore pu inspecter l'état du vilebrequin. Par contre, ce que j'ai pu constater c'est que le cylindre gauche est propre mais celui de droite est marqué. http://www.hondacx.com...

Comme je vais sûrement m'attaquer au démontage des pistons bientôt, j'ai regardé le post de PapyTwin http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=9367 mais n'ayant pas encore les compétences et le matos pour faire du soudage, je voulais savoir si il était possible de chasser l'ensemble bielle/piston sans ...

J'ai pu déposer mon moteur le week-end passé et commencé à l'ouvrir. J'ai d'abord regardé dans le carter du filtre huile et j'ai vu des paillettes. http://www.hondacx.com/images/uploads/lag/CARTER_FILTREHUILE_DEPOT1.jpg J'ai ensuite ouvert le carter avant. J'ai enlevé la pompe à huile et j'ai trouvé...

Bienvenu

J'avais mis de la 10W40. Concernant le témoin d'huile, je ne me rappelle pas l'avoir vu s'allumer quand j'ai eu les problèmes. Je l'ai vu clignoter furtivement une fois (1 sec) en redémarrant la moto mais il s'était éteint tout de suite. Je vais essayer d'attaquer le démontage ce week-end. On verra ...

Bonjour Jacques,

Tu penses que des trucs auraient bougé dans le moteur à cause de la nouvelle huile ?