Liquide de frein question stupide

Dannie · Message par **Dannie** » dim. 22 mars 2009 11:11

Bonjour,

J'ai parcouru en vain les autres posts espérant y trouver mon bonheur. En plus on me l'a déja dit mais j'ai oublié.

Voila : sur le couvercle de mon réservoir de liquide de freins, il y a marqué d'utiliser uniquement du dot3.

Le dot4 est-il compatible ?

Message par **Fred La Muppet** » dim. 22 mars 2009 11:55

pas de problème pour le DOT 4, mais surtout pas de 5 à cause des composants non compatibles.

Tu trouveras du DOT 4 dans n'importe quelle boutique, y compris auto.
Note la date d'ouverture pour en connaitre l'âge une fois que tu auras fait ton plein. Un liquide trop vieux prend l'eau et est moins bon.

Moralité: n'achète que tres peu au dessus du volume dont tu as besoin.... et en DOT 4 sans problème

Dannie · Message par **Dannie** » dim. 22 mars 2009 12:06

Merciiiiiiiiiii

guigui79 · Message par **guigui79** » dim. 22 mars 2009 12:47

hello
moi j'utilise du DOT4 plus

pas de problème non plus avec sa

vroum · Message par **vroum** » dim. 22 mars 2009 17:59

Pour le GL Silverwing, j'utilise du DOT 4 sans problème, c'est compatible mais peut-être pas miscible avec du 3. Dans tous les cas, il faut purger et remplacer. Bon courage, c'est un peu chiant à faire ! Les bubulles, je les préfère dans le champ !

Dannie · Message par **Dannie** » dim. 22 mars 2009 18:50

Merci, jle vais tout vider et remettre du dot4. De toute manière le vieux liquide a un an et on m'a dis qu'il fallait le changer tout les ans.

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » dim. 22 mars 2009 23:47

DOT 3 et DOT 4 sont complètement compatibles (seule la température d'ébullition change)

Le DOT 5, outre une température d'ébullition plus élevée, est de nature différente des autres et donc non compatible et non miscible.

En revanche, si on veut bénéficier de cette haute tenue à l'échauffement on peut utliliser le DOT 5.1 qui lui, est totalement compatible et miscible avec DOT 3 et 4.

En résumé sur nos trapanelles on peut tout utiliser et tout mélanger sauf le DOT 5.

Pour en terminer avec cet exposé rébarbatif, il faut savoir que si on fait des mélanges compatibles, on aura une perforamnce globale qui correspond à peu près à celle du liquide de la qualité la plus faible.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 23 mars 2009 14:08

Tout est dit et je dirais que la question de Dannie n'est pas stupide, c'est pas parce que l'on roule en cx que l'on connait tout de la mécanique .

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » lun. 23 mars 2009 14:54

Et pour clore définitivement le sujet comme il a commencé : Honda ne pouvait pas marquer autre chose sur le couvercle que "utiliser exclusivement du DOT 3"

En effet, à l'époque vénérable de la sortie de nos trapanelles, c'était la meilleure qualité disponible !