cafe racer: encoreet ENCORE un plouc qui se lance(ou essai

binouuus · Message par **binouuus** » dim. 20 juil. 2014 18:52

Salut la compagnie !
Moi c'est thomas... jeune et con (surtout con)
Je fais mes premiers pas sur un forum donc essayer de pas etre trop mechant...je vais surement faire des conneries lol

Et puis ah oui ! Je suis pas resté longtemps a l'école donc sans etre une question d'effort... je fais des fautes. Donc voila ^^

Question moto je suis l'heureux et recent proprietaire d'une cx 500 de 1979... acheté a un confrere du forum !

Je l'en remerci encore d'ailleurs

Donc retour a la maison et je commence a enlever des truc ( pas grand chose....)
Aie ca va pas lui plaire metalica.... lol
Mais bref c'est pour la bichoner !!

fff33 · Message par **fff33** » dim. 20 juil. 2014 19:39

Bienvenue!

Pour les fautes, ce qui compte c'est de faire l'effort. Et d'ailleurs il y en a quasi pas.

Bref, bon bricolage et fait peter les tofs gamin!

Et en l'honneur de ton surnom :

jacques segret · Message par **jacques segret** » dim. 20 juil. 2014 20:01

tu n'es pas le seul pour les fautes l’école et moi dur dur .pour t'on projet ,fait une machine qui te plaira mais n'abandonne pas au milieu comme beaucoup .la tu serai con .

doublesept · Message par **doublesept** » dim. 20 juil. 2014 20:35

salut et bienvenue dans l'effort faut essayer toutes sortes de choses et c'est comme cela que l'on avance dans son projet

pour moi 2 fautes d’inattention

binouuus · Message par **binouuus** » dim. 20 juil. 2014 20:44

Merci les copains

On m'a appelé a table lol
Donc la dite "black pearl" le jour de lachat

Puis installation des demi guidons de tzr (courant...)

Reception des poignées marron + retro embout de guidon

Ensuite , selle comandé et... TELLEMEEEEENT impatient de la recevoiiiiir !! Ça va changer la gueule de la brêle

Il est donc prevu de modifier le chassi.... a fouller partout sur le net je pense proceder de la sorte (merci Mr .... dont je ne connais plus le pseudo et de qui "j'emprunte" la photo et l'idée:

ENSUITE j'ai voulu reproduire le feux de la moto du film tron avec son faisceau lumineux, pardonez moi l'expression , bandant !! Mais... car il y a toujours un mais... apres maintes investigations et fouille du net , j'ai fini par trouver le fameux.. syteme fleda qui coute.... 282e.
Etant jeune et au moyens financier limité , je ne peux me permettre

NI UNE NI DEUX je me resaisi et comande un bandeau de led rouge et son module au 2 intensités (veilleuse/stop) pour peu cher , que je decide dintegrer a l'avenir dans un tuyeau en plastique que je cintrerai.

Je trouve donc quelques photo et tutos sur le net et les gars on donc fait.

LE PROBLEME. Car je suis un peu très (trop) a cheval sur les détails... ce type de tuyeau donnerons je supose ce type d'éclairage , avec une lumiere pas diffusé partout et donc pas un "faisceau" lumineux mais de" simple " led (rouge)

Me voici donc depuis 3 semaine a chercher un tuyeau strié pour "ce" type de resultat (mais en rouge)

Ma tentative : jai comandé sur ebay pour un prix... plus que derisoire (pauvres etrangers qui se tue pour .. rien) a hong kong
Un systeme angel eyes que je vais vider pour utiliser la gaine

Voici le fameux systeme fleda

binouuus · Message par **binouuus** » dim. 20 juil. 2014 21:58

Ma question est la suivante

Dans le cas où mon idée de recup le tuyeau des feux comandé sur ebay ne conviendrait pas
Est ce que quelqu'un saurait ou puis je me procurer un tube cintré oupas dans le genre?? Un grand merci d'avance :zboing-zboing

fff33 · Message par **fff33** » lun. 21 juil. 2014 05:12

Classe tout ça. Tres bon début

binouuus · Message par **binouuus** » lun. 21 juil. 2014 06:27

Merci !!
J'ai reçu mes compteurs et compte tours daytona velona

Pour CE résultat

Mais avant d'arriver a CE résultat....... eh bien il faut les monter et je me rend compte que mes notions en elec , modeste
Ne suffiront peut etre (surement) pas
Et a un certain moment... chacun son metier
Je pense me tourner vers un proffessionel

Si quelqu'un a une idée ? Une addresse ? De quelqu'un qui prepare les moto dans les bouches du rhones ?

Tout est adaptable/compatible donc faisable

Merci pour les eventuels renseignement !

fff33 · Message par **fff33** » lun. 21 juil. 2014 07:23

Je suis électricien de formation : je peux peut etre d'aider.

As-tu une doc fournie avec?
Pourrais tu nous montrer le dos des compteurs pour savoir comment les raccorder?

Greg L. · Message par **Greg L.** » lun. 21 juil. 2014 09:58

Si tu as les mêmes compteurs, c'est dommage que le compte-tour n'aille que jusque 8000 rpm et que le compteur de vitesse aille si loin : tu risques pas de dépasser le 140 km/h souvent en CX !

auverland86 · Message par **auverland86** » lun. 21 juil. 2014 11:37

Greg L. a écrit :Si tu as les mêmes compteurs, c'est dommage que le compte-tour n'aille que jusque 8000 rpm et que le compteur de vitesse aille si loin : tu risques pas de dépasser le 140 km/h souvent en CX !

Le compte tours n'aura pas besoin de zone rouge et en ne dépassant pas les 8000 il ne risque pas de le casser!

Je prends 160 compteur avec ma 400 (seulement sur circuit! LOL), c'est quoi le truc des 140 maxi????

ghostrider · Message par **ghostrider** » lun. 21 juil. 2014 12:34

Compteurs et compte-tours ont un bien belle gueule!

Glider · Message par **Glider** » lun. 21 juil. 2014 13:23

Ah tiens on à la même idée pour le feu arrière !

J'ai aussi commandé une bande de LED rouge et je compte utiliser 2 résistances différentes pour 2 intensités différentes !

Concernant l’intégration,je comptais mettre la bande tel quel mais effectivement ton installation semble bien plus propre,je vais chercher aussi ^^ !

binouuus · Message par **binouuus** » lun. 21 juil. 2014 19:01

Salut les gars !

Beeeeh.... j'ai pas vraiment essayer d'aller plus haut que 8500 tour... mais vu que ça crié , tremblé et tout le tralala lol je ne m'y suis pas risqué puis cest une mamie quand meme lool
Et puis ca fait pour faire le fou j'imagine.

Alors fff je vais tenvoyer les photos en MP au cas t'y verrais clair , en tout cas super cool dessayer de m'aider

Glider : je pense que ça peut le faire bien bien dans le cas ou ça ce passerai de la sorte
Je te tiens au courant pour l'avancement sur le sujet !

Greg L. · Message par **Greg L.** » lun. 21 juil. 2014 19:07

J'ai déjà emmené ma mémère à 9000 tours/minute et ça posait pas trop de problème. Sur autoroute, je suis déjà monté un peu au dessus des 130 km/h, mais ça peine un poil au dessus. Je pense qu'on doit bien accrocher un 150 au compteur, mais l'aérodynamisme d'un CX Custom n'aide pas des masses.