apres nettoyage des carburateurs de ma cx ,et premiere mise en route avec de l'essense sp95 +aditif , la moto
accélère normalement jusqu'à 80 km/h mais après elle manque de régime et ne monte pas en vitesse.
Est ce que quelqu'un peut me renseigner ?
Par avance Merci.
essense ou carbu.....!
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- Volatyl
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Première étape sur ce lien http://www.hondacx.com/viewforum.php?f=1 (ça c'est juste pour ta présentation personnelle
)
En suite avec le SP95 normal (pas le E10) tu n'as pas besoin d'additif, les CX sont prévues d'origine pour rouler avec.
Enfin pour ton symptôme il y a plusieurs causes possibles.
- Vérifie l'étanchéité de tes pipes d'admission (avec un pinceau et de l'essence ou une bombe de start-pilote en pulvérisant sur tes pipes moteur allumé)
- Vérifie à l'aide d'un ohmmètre les valeurs de ton alternateur.
Une fois ces vérifications faites, si cela ne vient pas de là, on passera à autre chose.
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En suite avec le SP95 normal (pas le E10) tu n'as pas besoin d'additif, les CX sont prévues d'origine pour rouler avec.
Enfin pour ton symptôme il y a plusieurs causes possibles.
- Vérifie l'étanchéité de tes pipes d'admission (avec un pinceau et de l'essence ou une bombe de start-pilote en pulvérisant sur tes pipes moteur allumé)
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Une fois ces vérifications faites, si cela ne vient pas de là, on passera à autre chose.
- Gérard
- Gérard CX 400-500
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Salut
C'est pour quelle CX.
Tu commences par faire tout ce que te préconise Volatyl. (présentation et vérifications)
Comme tu as nettoyé tes carbus as tu remis les gicleurs à leurs bons emplacements.(ce ne sont pas les mêmes)
Les petits bouchons de caoutchouc sont ils remis dans les puits.
A+++ Gérard
C'est pour quelle CX.
Tu commences par faire tout ce que te préconise Volatyl. (présentation et vérifications)
Comme tu as nettoyé tes carbus as tu remis les gicleurs à leurs bons emplacements.(ce ne sont pas les mêmes)
Les petits bouchons de caoutchouc sont ils remis dans les puits.
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Après l'avoir détendu vérifie bien quand même, choisi une belle ligne droite bien dégagée à tout point de vue et pousse là, elle doit monter à plus de 8000 tours sur tous les rapports.
Et puis file à la présentation du forum qu'on te connaisse un peu mieux et n'hésite pas à mettre des photos de ta machine.
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