Aucun contact au niveau du neiman !

chris krauser · Message par **chris krauser** » mer. 27 mai 2009 20:42

Bonjour je cherchai une solution a mon probleme et je vien de tomber sur ce site ! Tres interessant ! Mais je n'ai toujours pas trouvé ... J'ai racheté il n'y a pas longtemp une 500cx de 1982 avec kit carenage et porte bagage krauser pour 250 euros ! Bonne affaire jusqu'a ce que je me rende compte du travail a accomplir ! Elle etait demonté en piece et sans faisceau ... Apres avoir tout remonté fait les niveaux et une bonne remise au propre j'ai fait un tour de clef et la ... RIEN !! Deception me pris ... apres avoir tout verifié rien d'anormal ... Je precise que le faisceau n'est pas celui d'origine mais celui d'une 650 mais toutes les cosses correspondaient ! Pourriez-vous m'aider s'il vous plait !!!

Message par **Volatyl** » mer. 27 mai 2009 20:55

Tout d'abord bienvenue à toi, et je ne doute pas qu'ici tu trouves toutes les réponses qu'il te faut.

jacques segret · Message par **jacques segret** » mer. 27 mai 2009 21:24

le faiseau de la 650 n'est pas pour moi compatible avec un500 le 500 a un cdi et le 650 al electronique si tu cherche un de 500 tu fais signe

chris krauser · Message par **chris krauser** » jeu. 28 mai 2009 08:46

Bonjour ! je pense que la seul chose qui n'est pas compatible est la cosse du neiman ( seul les codes couleur du neiman ne correspondent pas ...) tout le reste semble correct . Je vais encore passer une journée de plus a essayer de la voir reagir a mes attouchement ! Je ne compte plus le nombre d'heures passé a la caresser ... Meme ma femme en devient jalouse !! Aujourd'hui je vois pour le neiman je vous tiendrai informé ... bonne journée

Message par **Volatyl** » jeu. 28 mai 2009 09:18

Dans ce cas pour tester ton allumage court-circuite le nieman et branche directement tes fils de contact, au moins temporairement tu verras si tes problèmes viennent de là non?

vroum · Message par **vroum** » jeu. 28 mai 2009 11:20

Tu as testé les fils pour voir s'il y a du jus ? Et le fusible "alakon", le fusible général qui est situé à côté de la batterie ?

chris krauser · Message par **chris krauser** » ven. 29 mai 2009 11:10

Probleme reglé ! Merci messieurs ! C'etait une cosse 6 fils pour un neiman 5 fils une fois les cables relié a leur bon point je l'ai enfin entendu tousser ! Il ne me reste plus qu'a finir le montage et reussir a adapter la poignée de gauche pour les clignos et les plein phares car kan j'appuie sur les plein phares j'entend le boitier de cligno cliké ! Long mais pas tres compliké ! Sacrée mecano l'ancien proprio !

Message par **Fred La Muppet** » dim. 31 mai 2009 10:05

au passage bienvenue, et le coup du 6 et 5 broches allait être ma réponse. C'est arrivé y'a pas longtemps à quelqu'un.
Tiens nous au courant et si tu peux, met une ou 2 photos.
A+