Nouvelle histoire de CX
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Nouvelle histoire de CX
Bonjour
Voila J'ai un cx depuis maintenant 4 ans, mais je n'ai pratiquement rien fait pour le moment, jamais eu vraiment le temps. Et je ne sais pas si je transforme un peu ou pas.
C'est un CX (carte grise) mais avec un moteur de GL500. J'ai commencé à faire ouvrir le moteur par une connaissance car il y avait le jour de l'achat le bruit de la chaine de distri détendue.
Je vais ouvrir un sujet dans le coin mécanique pour avoir votre avis.
Voila J'ai un cx depuis maintenant 4 ans, mais je n'ai pratiquement rien fait pour le moment, jamais eu vraiment le temps. Et je ne sais pas si je transforme un peu ou pas.
C'est un CX (carte grise) mais avec un moteur de GL500. J'ai commencé à faire ouvrir le moteur par une connaissance car il y avait le jour de l'achat le bruit de la chaine de distri détendue.
Je vais ouvrir un sujet dans le coin mécanique pour avoir votre avis.
- Volatyl
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Re: Nouvelle histoire de CX
Bienvenue à toi !
On dirait la Guzzjap du président il va apprécier la couleur.
Question bête, comment sais-tu que c'est un moteur de GL ? Je suppose si c'est le cas que tu as donc vu que la partie électricité a dû être également changée.
On dirait la Guzzjap du président il va apprécier la couleur.

Question bête, comment sais-tu que c'est un moteur de GL ? Je suppose si c'est le cas que tu as donc vu que la partie électricité a dû être également changée.
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- CXMen forumeur
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Re: Nouvelle histoire de CX
Sur le moteur il y avait les plaques GL500 c est tout. Qu est ce qui est différent électriquement entre un CX et un GL?
- Volatyl
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Re: Nouvelle histoire de CX
Une GL a un allumage transistorisé et non un CDI, le stator n'est pas le même. Donne nous ne n° de série du moteur ce sera plus simple de vérifier.
- Volatyl
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Re: Nouvelle histoire de CX
Sinon prends une photo des branchements sous la selle avec boîtier et montre-nous.
- jacques segret
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Re: Nouvelle histoire de CX
il y a des routières avec un allumage transistorisé et non pas de CDI ,vue en Allemagne et Angleterre .comme les customs Geneviève en a une .souvant il n'y a q'un seul disque à l'avant mais d'un diamétre plus grand .
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Re: Nouvelle histoire de CX
Bon ben c est un cx alors. Il y a un CDI. Je vais prendre le numéro du moteur demain.
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- CXMen forumeur
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Re: Nouvelle histoire de CX
Alors le numéro moteur est PC02E 4004204.
Si vous savez à quel type de moteur cela correspond?
Si vous savez à quel type de moteur cela correspond?
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- CXMen forumeur
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Re: Nouvelle histoire de CX
Apres recherche je pense que c est un cx500 Eurosport 1982.
- PapyTwin
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Re: Nouvelle histoire de CX
Pour la couleur d'accord, mais on ne peut pas confondre : celle là, elle a des chromes qui brillent et elle est propre !


Pour le moteur, l'appellation PC 02 correspond normalement à une GL 500, ce qui correspond avec ton tendeur automatique.
En revanche, si tu as un CDI, il est possible qu'on ait greffé sur le moteur de GL un carter AR de routière.
L'essentiel est que ça fonctionne !

GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
- Jean-Mi
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Re: Nouvelle histoire de CX
Qu'est-ce que c'est que ce mec qui copie une magnifique Guzjap ?
Bienvenue à toi, elle est très belle ta machine et surtout à bientôt sur une route


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Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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