GL 650 Silverwing en route vers un bobber

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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zarh
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Message par zarh »

Ah oui ! bonne idée ça.
Je vais shinter le thermo contact comme ça si le ventilo tourne correctement je suis sûr que c'est cette saleté qui déconne !

Bon par contre si ça ne tourne pas plus vite ... :( mais on verra ;)

J'essaye ce soir ! :D

Au pire je monte un interrupteur sur le guidon et j'allume le ventilo moi même quand nécessaire ;)
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zarh
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Message par zarh »

Yahoooo !! :zboing-zboing

J'ai court-circuité la sonde thermique du radiateur en mettant un cable direct entre les deux bornes de la prise et le ventilo tourne à fond la caisse :)
Donc c'est bien cette saleté de sonde qui est en faute !

Plus qu'à en commander une nouvelle et ça va rouler :D :up
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zarh
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Message par zarh »

Bon ben voilà :D

la sonde a été commandée, reçue et installée.

Ca fonctionne !! :D
La première mise en route du ventillo est un peu longue car il faut le temps que tout le système monte en température mais le ventillo démarre bien et souffle comme une tempête tropicale ! ;)
Je vais pouvoir rouler un peu avec et planifier la mise en peinture et la finition cosmétique :D
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Ben
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Message par Ben »

Extra ! Pas bon quand ça chauffe ! :up
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fff33
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Message par fff33 »

OoowooO a écrit :
pour info elle coute a peine 13 € chez oscaroro

http://www.oscaro.com/interrupteur-de-t ... 98-1911-gt
Salut !
Cool pour toi : tout rentre dans l'ordre :D

C'est bien celle-ci que tu as pris?
Je dois faire une commande sur Oscaro et je l'aurai bien prise en prévision de ce montage...
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

Attention, pour monter un ventilateur électrique sur une CX prévue pour un ventilateur mécanique, la sonde ne suffit pas.

La pompe d'origine ne débite pas assez pour refroidir correctement l'ensemble (expérience vécue.:( )
La solution consiste à remplacer la turbine de pompe à eau et son carter par leurs homologues de 650 : compatibles mais bien plus efficaces ! :)
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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fff33
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Message par fff33 »

Salut PapyTwin :
J'étais justement en train de parcourir ton post (page 21 pour le moment) car je savais bien que j'avais lu des détails sur ça...

Merci ! :D
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zarh
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Message par zarh »

Oui j'ai bien pris celle pour Nissan Bluebird sur Oscaro.
Le brochage est compatible avec le montage d'origine de la GL. Rien à modifier. Ca se monte presque tout seul ;)
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zarh
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Message par zarh »

Prise ce matin pour aller au boulot ☺

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rhinotanka
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Message par rhinotanka »

Bien sympa ce petit topic ... je vais me lancer dans la semaine à mettre à Poil mon GL 650, j'espère que ça va le faire ;)
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