GMP, je viens de les monter sur ma cafetière !!!!
le prix est pas le même, mais bon la qualité aussi sans doute !!!!
500 CX Cafe Racer Sud-Ouest!
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
collier normal qui se visse
tu commence par le haut du tube en serrant bien ta bande et tu fini par le bas avec un collier au plus proche de ton raccordement, pour le haut perso j'ai juste mis le tout petit collier ridicule fourni avec la bande thermique, et cela suffit.
Oublie pas de faire tremper ta bande thermique une dizaines de minutes dans l'eau avant de la poser, en séchant elle se rétracte, et ta bande est sur d’être bien tendu !!
tu commence par le haut du tube en serrant bien ta bande et tu fini par le bas avec un collier au plus proche de ton raccordement, pour le haut perso j'ai juste mis le tout petit collier ridicule fourni avec la bande thermique, et cela suffit.
Oublie pas de faire tremper ta bande thermique une dizaines de minutes dans l'eau avant de la poser, en séchant elle se rétracte, et ta bande est sur d’être bien tendu !!
-
PapyTwin
- Miss CaféRacer 2011
- Messages : 4574
- Enregistré le : mar. 31 oct. 2006 22:14
- Localisation : Gers (32)
Attention Nico, le principal ennemi de la peinture du porte fusible s'appelle .....................porte-clé ! 
Et le tien ne demande qu'à marteler la belle peinture que tu viens de réaliser.
Mis à part de supprimer carrément le porte-clé, la seule solution que j'ai trouvée à ce problème est un porte clé en mousse :
ou alors le porte-clé en cuir à l'effigie de nos belles :
avec le détail qui tue : le velcro au dos qui lui permet justement de ne pas balloter sur le porte fusible
Et le tien ne demande qu'à marteler la belle peinture que tu viens de réaliser.
Mis à part de supprimer carrément le porte-clé, la seule solution que j'ai trouvée à ce problème est un porte clé en mousse :
ou alors le porte-clé en cuir à l'effigie de nos belles :
avec le détail qui tue : le velcro au dos qui lui permet justement de ne pas balloter sur le porte fusible
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
-
fff33
- CXMen Master
- Messages : 1042
- Enregistré le : dim. 04 mai 2014 15:18
- Localisation : LACANAU DE MIOS (33)
- Contact :
Son nouveau porte clef est en cuir, donc normalement pas de souci...PapyTwin a écrit :
avec le détail qui tue : le velcro au dos qui lui permet justement de ne pas balloter sur le porte fusible
Par contre l'idée du velcro est géniale!
J'ai comme d'autres le souci de la clef qui peut se sortir sur "on" : avec ça, il y a moyen de rouler plus tranquille je pense.
-
fff33
- CXMen Master
- Messages : 1042
- Enregistré le : dim. 04 mai 2014 15:18
- Localisation : LACANAU DE MIOS (33)
- Contact :
Ok.nico47 a écrit :Non mon porte clé est en bois! ^^
et je le changerez pas
oui sa a déjà commencer je vais repasser une couche voir 2 et voir si sa recommence --"
Les quelques spécialistes de la peinture peuvent peut être nous éclairer : une peinture + un vernis + une cuisson permettent ils de faire durcir suffisamment pour éviter les rayures?
Sinon il y a la peinture epoxy mais en petite quantité, je ne sais pas si on en trouve...
