HondaCX.com

le renforcer si besoin. C'est de la tole fine, j'ai peur qu'en soudant ..... ou peut etre au tig ? Le renforcer serait pas une mauvaise chose, ce CX est attelé et équipé en 15 pouces. Au vu du rythme du remplacement des roulements arrières, on peut supposer que le bras oscillant est aussi fortement...

Merci Jacques, j'ai peut etre trouvé sur LBC. C'est en tombant sur un de tes post que j'ai pensé passer la main sous le bras et ....gloups, corrosion impressionnante, rien de visible par le dessus mais le dessous et tout ce qui est caché par l'entretoise ... en miettes . Toutes nos CX ont le même ag...

Bonjour,

Et c’est urgent , je roule avec tous les jours et je passe mon doigt au travers de son bras ....

A changé d'mains l'bestiaux. Le CX Panda a quitté le centre du monde et croise à présent entre Berry et Bourgogne. C'est un avion ce truc. 15 jours, 1200 kms... 6 pleins et j'en suis éperdument amoureux. Merci Bruno d'y avoir laissé ta touche Noir Mat, ça lui donne une élégance à ne croiser que des ...

Question Pont CX, Gérard est toujours .... sur le pont

N'empêche que la plupart du temps la connexion est un peu oxydée et entraine une surchauffe des fils qui brûlent à vu d’œil! avec la fiche de connexion! C'était effectivement le cas et même salement brulés . Conclusion, c'est l'intervention chirurgicale Mais c'est pas pour me déplaire :D [align=cen...

Le test proposé Ici est net: 3 bobines partiellement à la masse. Ce qui me semble, explique la consommation de 400 mA contact mis et décharge de la batterie. Malgré tout restait une charge suffisante (12,4 volts moteur tournant) pour assurer l'allumage mais à un régime supérieur à 3200 t/mns. Et bie...

[align=center] http://www.hondacx.com/images/uploads/plouf/009.JPG [/align] [align=center] Superbe........... mais 110000 KMs [/align] Et ici en Ardèche et sur le retour dans le Berry, il va falloir ce 1 juin la démarrer à la poussette et éviter le ralenti qui la fait caler. La raison est bien connu...

Merci Guigui pour l'info.
Et peut être sauras tu me dire si le modele du bras oscillant et de l'arbre moteur de la 650C est équivalent à d'autres modeles de la gamme ?

Vraiment interessant d'avoir partagé cette expérience.
ça montre que à la fois ça n'est pas compliqué mais qu'il faut réfléchir à la question avant de s'y lancer......comme d'ab !

Bon, j'ai fait une nouvelle folie.... J'avais cette deuxième GL650 complete et en pieces (manquait juste un peu de visserie). Au passage, grand merci à toi Grumman . Pensant en faire une moto bien dépouillée (à l'opposé de la silverwing ! ) j'ai fait un montage à blanc. Joli sur le devant avec un gu...

Super post
Manque pour le cx650 c et je ne trouve pas ailleurs non plus

Bah tiens....... http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=cx+650C&_osacat=14780&_from=R10&LH_PrefLoc=2&_mPrRngCbx=1&_armrs=1&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xtank+cx+650C&_nkw=tank+cx+650C&_sacat=14780 http://www.ebay.fr/itm/Honda-CX650C-CX650-C-Custom-1983-Frame-C...

Eh zut...... Je savais pas, le cadre du 650 C est un monopoutre alors que j'ai celui du GL650 ( tripoutre)

Il me faut donc avec le réservoir, un cadre et les papiers d'un 650C

Quitte à lui faire traverser l'atlantique !

Merci à vous tous.
Non Ellimacmis je ne suis pas alsacien, mais limite Berry Nievre