Presentation

[jerome0488]

Bonjour à tous
La rénovation est presque terminée. Mécaniquement elle est réglée et tourne à merveille.
J ai fait le dossier FFVE. J ai recu l'attestation. Je voulais faire la carte grise mais il faut que je fasse le controle technique.
Avant de faire celui ci, j ai un petit problème. J ai remis les pots d échappement qui étaient sur la moto à son achat mais il y en a un qui est percé.
De plus, lors de ma présentation, ellimacmis m'a dit que les pots n'étaient pas d origine.
Quelqu un pourrait me dire à quoi ressemble ceux d origine et quelles sont les différences avec ceux qui sont montés?
D avance merci

[jerome0488]

Voici l arriere

[Dr.X]

Tes pots ont l'air d'être des Marving adaptables. Il me semble que les pots d'origine sont introuvables, à vérifier...
On trouve les Marving adaptables en neuf, s'il te faut les remplacer. Je ne doute pas qu'ils passent le CT, la mesure du bruit est totalement laxiste: valeur de la CG (si elle est présente) avec+ 7dB de tolérance.
J'avais une Kawasaki Z1000 MK2 avec les pots percés (dessous, merci la condensation), un petit mécano de campagne (cycles et motoculture) me les avait rebrasés. Ça peut être un plan, pour supprimer le bruit le temps du CT, ça n'en fera pas des neufs mais ça peut te donner du temps pour trouver des pots à ton goût...

[Volatyl]

Ils ressemblent effectivement à des Marvin ou une copie, les origines sont quasiment introuvables ou à un prix qui n'a pas vraiment de sens.

[ellimacmis]

Tu les trouves en origine sur eBay. Les derniers que j’ai acheté l’ont été chez ce vendeur et ce sont bien ceux-ci reconnaissable à l’arrière bombé. attention droite et gauche différents

https://www.ebay.fr/itm/366727180791?_s ... R-KnndWoaA

[Dr.X]

C'est une réplique plus fidèle que le Marving. Est-ce que l'origine avait aussi les rivets apparents, il me semble que non, mais ma dernière balade en CX remonte à la Corse en 1983! Mes impressions peuvent donc être sévèrement altérées par le temps...