Une découverte peut commun..

[Pop'S]

Bonjour a tous..

Je me présente Pop'S

Je suis en train de vert l'embrayage de ma petarade... C'est 650..le modele ???

Donc je découvre ceci en retirant l'embrayage... Seriez vous me dire c'est quoi.. Enfin d'où ça pourrai venir... Merci par avance de vos réponse..

[Pop'S]

Bonjour a tous..

Je me présente Pop'S

Je suis en train de faire l'embrayage de ma petarade... C'est 650..le modele ???

Donc je découvre ceci en retirant l'embrayage... Seriez vous me dire c'est quoi.. Enfin d'où ça pourrai venir... Merci par avance de vos réponse..

[Volatyl]

Bienvenue à toi, tu peux te présenter dans cette rubrique :

Pour ta pièce je n'arirve pas à l'identifier si tu parles bien de l'embrayage, je crains qu'elle ne vienne d'ailleurs dans le moteur :scéma embrayage 650

Est-ce que tout fonctionne bien dans le moteur?
Est-ce que ta pièce semble cassée à une extrémité?

Elle ressemble à la goupille qui tient la petite roule de la roue libre de démarreur.

[doublesept]

oui identifier tes empreintes pas de soucis on y arrivera mais une photo plus net de la pièce serait pal mal.

et bienvenue

[Pop'S]

Merci pour vos réponse.. Volatil ton exemple de schéma me fais pensée a la cage equille Pièces 2 je crois de la cloche.. Vais le vérifié demain...

Merci pour vos réponse.. Je vous dis demain qu'en est il..

[arbreacame]

Exact volatyl .
Pour moi aussi ça serai le roulement à aiguille ( numéro 16).

[Pop'S]

Bon ben voilà
. Volatyl tu m'a bien mis sur la piste..


J'ai un autre soucie... J'ai serré les 4 vis des ressorts a 10 nm comme ils disent.. Mais les ressort sont complètement compressé.. Ceux qui me fait.. Un embrage qui ne fonctionne pas..

Une idée ??

Merci

[arbreacame]

T'es disques sont pas mort?, t'as contrôlé les tolerences ? ?

[Pop'S]

Non.. Je ne l'ai pas vérifié.. Mais la garde de la bielete a beaucoup trop de garde... Avant un appui sur le roulement intérieur..

Le couple de serrage 80 nm.. C'est fait.. Serrage a 10 nm c'est fait.. Les garniture pas neuve mais bonne ainsi que les ressort...

?????

Une idée les potos de cx

[Pop'S]

Ah aussi.. Comment reconnaître un moteur de 650 et de quelle modèle s'agirait il.. Pour savoir quel pièces acheté.. Car si je dois changer les garniture et ressort.. J'ai aucune idée du modèle..

Merci

[jacques segret]

c'est gravé sur le bloc moteur .

[Pop'S]

a quelle niveau parce que le 650 a était meuler ... je reconnais que c est un 650 car il a un carter qui est spécifique au 650

[Volatyl]

C'est moulé dans la masse du côté du bouchon de remplissage d'huile juste en dessous du cylindre sur la droite, au dessus du numéro d'identification moteur. Si le n° d'identification moteur a été meulé, peux-tu nous mettre une photo de l'ensemble de ta CX?

[Pop'S]

L'ensemble du moteur oui.. Car le cadre est un 500 routier de 1978.. Je n'arrive pas a mettre de photos.. Pas facile de trouver le format pour ce site.. Pourtant je les réduit au max.. Mais bon vais travailler là-dessus..

[arbreacame]

Si t'es sur PC , tu va dans "paint" , tout les pc en sont équipés. Tu descendres en 800x800 maximum ce qui doit faire à peux prêt 200ko.