pour résumer ce comparatif un tantinet orienté BMW :
. il fallait acheter une BM650 pour retrouver l'agrément de nos CX500...
. une confirmation que même neuves et bien réglées, nos Cx avaient la dalle en pente dès que ça astiquait un peu
J'ai trouvé dans le texte l'explication du linguet de gomme en bout de la béquille latérale :
en roulant il frotte à la place de la béquille latérale moto penchée sur la gauche, ce qui la refermerait si on a oublié de la rabattre...?
Un de mes conscrits, connu dans le milieu de la moto ancienne, s'est tué en moto vers le 15 Août,
apparemment tout seul avec une de ses Kawa 2 temps de collection, à cause de la béquille latérale oubliée,
dans un virage de ces petites routes du "Haut Beaujolais des sapins" que j'affectionne tant;
le gars était expérimenté, comme quoi ...
linguet de béquille ou pas, attention à ce piège...
