DARK KNIGHT II RR CX de piste

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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jacques segret
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par jacques segret »

Et en dessous du compteur . :baston
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PapyTwin
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par PapyTwin »

edit Papytwin : Vu la longueur de ce sujet, il est devenu complètement illisible, alors si vous voulez vous y retrouver,
j'ai rajouté un sommaire en page 1 :)




Oui mais là, je ne le verrai plus car il serait sous le té de fourche ! :wink: :P

En fait, je crois que je sais où je vais le mettre : ................................ :DTC: ! ! ! ! :lol: :lol: :lol:
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+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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jacques segret
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par jacques segret »

:lol: la il explose
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Fasterbros
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par Fasterbros »

Bonjour, j’ai une question très bête : quel amperage supporte l'interrupteur ?
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PapyTwin
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par PapyTwin »

Je n'en ai aucune idée et je ne pense pas qu'il y ait lieu de se poser la question.
En effet, l'interrupteur principal alimente le boîtier IGNITECH, le régulateur 7V , le voyant de pression d'huile, le contact du relais de démarreur et c'est tout.

le circuit électrique est conçu comme celui d'une moto de course, c'est à dire minimaliste.

Tous ces éléments ont une consommation dérisoire et je ne me fais aucun souci sur ce qu'aura à supporter cet interrupteur. 8)
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par Fasterbros »

Ok, je pensais qu'il fallait au moins du 30A pour remplacer le neiman !
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par PapyTwin »

Les 30A sont nécessaires sur le circuit électrique d'origine puisque c'est par le neiman que passe l'alimentation des gros consommateurs de courant (éclairage et clignotants).
Comme ces éléments n'existent plus sur une moto de piste, on est tranquille de ce côté là. :wink:
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par Fasterbros »

:merci1:
Dingue comme les choses peuvent tomber sous le sens quand c'est toi qui les expliques :)
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par lahaye »

Quid de neuf venant de notre papy national?
Plus de nouvelles depuis...... longtemps!
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
La différence entre les enfants et les hommes: le prix de leur jouets (M. FORBES)
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par PapyTwin »

Ben, la seule chose de neuve, c'est mon genou en titane depuis novembre (prothèse complète) ................ qui ne plie pas toujours assez pour arriver à monter sur ma moto de piste ! :x

Mais comme ça commence à évoluer et que j'avais prévu un emplacement de repose-pieds réglable, je suis en train de revoir la position pour bientôt procéder au premier déverminage dynamique ! :)

Bien sur, à ce moment là, je reviendrai ici pour conter mes prochaines mésaventures ! :lol:
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par Volatyl »

La réalité n'est pas si loin de la fiction :lol:

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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par PapyTwin »

La moto n'est pas encore déverminée que déjà elle évolue.

Mon CR de route le DARK KNIGHT premier du nom ayant changé d'amortisseurs, j'ai naturellement récupéré les anciens pour les monter en lieu et place de ceux d'origine (essentiellement pour le look) :
P1030089.jpg
P1030089.jpg (236.18 Kio) Vu 15758 fois



Et les voilà tous les deux prêts à en découdre !
Fichiers joints
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par poumpoum81 »

Après tout ces travaux, il ne reste plus qu'à cloner le pilote pour voir les deux CR rouler ensemble conduits par la même personne; on saura alors lequel est le plus rapide....
650GL CRF250L 125XLR-R 125 XLS BETA 200 ALP
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par Stephane 74 »

moi son caf''race je l'aime et en plus j'aime le gars qui l'a fabriqué !!!
plus de cx
750 xlvr adventure
650 ntx adventure
1200 xtz side tatendo dj
v85tt futur adventure a plus
1200 gs dohc 2012
bientôt 1250 gs !!!
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Re: DARK KNIGHT II RR CX de piste

Message par alpinesman »

Tu m'as donné envie de faire un CX de piste également :clope:
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