Un jeunot chez les ieuv
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Un jeunot chez les ieuv
Salut tout le monde !
Je me présente,
Maxime 24 ans, encore étudiant pour quelques temps dans la belle ville de Nancy. Originaire de Strasbourg je navigue pour le moment entre les deux villes.
Je n'ai pas encore le permis moto (QUOIIIII ?!?) mais compte le passer dans les mois qui viennent !
Je suis depuis pas mal de temps intéressé par les motos anciennes et les transfo faites par les bouclards francais.
J'ai pour objectif de me dégoter une 400 ou 500CX et de la transformer. J'en dirai plus quand mon projet se concrétisera.
Pour le moment je cherche comme un dingue la perle rare étant donné que j'ai le temps, mais entre les 500cx pour pièce a 1500 balles et les 400cx introuvables...
Mais je ne désespère pas, j'aime cette moto atypique et son V Twin qui dégueule !
Le bonjour a tout le monde du coup !
PS: prenez pas mal le titre surtout
Je me présente,
Maxime 24 ans, encore étudiant pour quelques temps dans la belle ville de Nancy. Originaire de Strasbourg je navigue pour le moment entre les deux villes.
Je n'ai pas encore le permis moto (QUOIIIII ?!?) mais compte le passer dans les mois qui viennent !
Je suis depuis pas mal de temps intéressé par les motos anciennes et les transfo faites par les bouclards francais.
J'ai pour objectif de me dégoter une 400 ou 500CX et de la transformer. J'en dirai plus quand mon projet se concrétisera.
Pour le moment je cherche comme un dingue la perle rare étant donné que j'ai le temps, mais entre les 500cx pour pièce a 1500 balles et les 400cx introuvables...
Mais je ne désespère pas, j'aime cette moto atypique et son V Twin qui dégueule !
Le bonjour a tout le monde du coup !
PS: prenez pas mal le titre surtout
- Jean-Mi
- Président Guzjap
- Messages : 4936
- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:57
- Localisation : Auxonne (21)
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Salut gamin,
Bienvenue chez les vieux !
Bonne chance à toi pour ton permis et ta chasse à la CX.
Peut-être à bientôt sur une route ?
Bienvenue chez les vieux !
Bonne chance à toi pour ton permis et ta chasse à la CX.
Peut-être à bientôt sur une route ?
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
C'est pas vraiment le but et j'ai pas un budget trop conséquent. Je cherche surtout une bécane avec un moteur qui tourne à peu près rond, après la cosmétique importe peu tant qu'il y a ce qu'il me faut.
J'ai grosso merde 1000e de budget, je pense qu'avec ça en attendant la bonne affaire je peux trouver un modèle sain avec un moteur en bon état. Par contre j'ai une préférence pour la 400 au vu du permis A2 mais vu la rareté je crois que je vais finir par me prendre un 500 et conduire une tondeuse pendant 2 ans pour me faire la main...
Pour la route, on se croisera peut-être dans l'est si je bouge pas dans les prochains temps !
J'ai grosso merde 1000e de budget, je pense qu'avec ça en attendant la bonne affaire je peux trouver un modèle sain avec un moteur en bon état. Par contre j'ai une préférence pour la 400 au vu du permis A2 mais vu la rareté je crois que je vais finir par me prendre un 500 et conduire une tondeuse pendant 2 ans pour me faire la main...
Pour la route, on se croisera peut-être dans l'est si je bouge pas dans les prochains temps !
- jacques segret
- CXMen Master
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- Enregistré le : dim. 28 janv. 2007 18:05
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- Arsène
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Iu en as une la: https://www.leboncoin.fr/motos/1018611200.htm?ca=7_s
Le fait de pas avoir de CG ne pose pas trop de problème ?
Je cherche pas mal en allemagne n'étant pas trop loin, il y a beaucoup de 500cx en bon état pour 1000-1500e. Ensuite en France je peux bouger dans l'est mais je préfère ne pas aller au delà.
Je vais encore patienter un peu je pense avant d'acheter d'être bien partis pour le permis. Je vais devoir stocker la moto jusque là chez un membre de ma famille donc je préfère ne pas encombrer son garage déjà bien rempli pendant plusieurs mois
Merci en tout cas pour l'annonce !
Je cherche pas mal en allemagne n'étant pas trop loin, il y a beaucoup de 500cx en bon état pour 1000-1500e. Ensuite en France je peux bouger dans l'est mais je préfère ne pas aller au delà.
Je vais encore patienter un peu je pense avant d'acheter d'être bien partis pour le permis. Je vais devoir stocker la moto jusque là chez un membre de ma famille donc je préfère ne pas encombrer son garage déjà bien rempli pendant plusieurs mois
Merci en tout cas pour l'annonce !
- Volatyl
- Volatyl - Admin
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Si!Wéng a écrit :Le fait de pas avoir de CG ne pose pas trop de problème ?
Il faut éviter à moins de trouver un carton qui va bien à part. Refaire une carte grise, la preuve a été apportée ici, peut très bien se passer, ou ne pas passer du tout sans pour autant que les choix soient expliqués. C'est beaucoup de choses, mais jamais simple.
C'est bien ce que je me disais.
Quand tu parles de carton, tu parles de trouver une carte grise autre et d'utiliser celle-ci pour la moto achetée sans CG ? C'est autorisé ça ? Il ne va pas y avoir un problème au niveau imat ou autre ? Ca fait longtemps que je n'ai plus acheté de véhicule d'occas je n'ai plus les détails de la CG en tête
Quand tu parles de carton, tu parles de trouver une carte grise autre et d'utiliser celle-ci pour la moto achetée sans CG ? C'est autorisé ça ? Il ne va pas y avoir un problème au niveau imat ou autre ? Ca fait longtemps que je n'ai plus acheté de véhicule d'occas je n'ai plus les détails de la CG en tête
Je ne connaissais pas ce type de CG. Il y a une différence avec le papelare classique ?
J'ai regardé leur site, ils précisent qu'ils ne se substituent pas a la DRIRE et n'assure donc pas en cas de modification non homologuée. Cela veut dire que la CG de collection n'est pas autorisée pour un véhicule ancien préparé ?
Pour l'assurance je pense la faire a la mutuelle des motards donc la moto même préparée sera assurée sans soucis !
J'ai regardé leur site, ils précisent qu'ils ne se substituent pas a la DRIRE et n'assure donc pas en cas de modification non homologuée. Cela veut dire que la CG de collection n'est pas autorisée pour un véhicule ancien préparé ?
Pour l'assurance je pense la faire a la mutuelle des motards donc la moto même préparée sera assurée sans soucis !
ahah merci Arsène tu dégotes de belles annonces ! Celle-ci est plutôt sympa et le prix me semble correct, à voir avec plus d'infos mais je ne pense pas partir sur un modèle custom. Je souhaite garder une ligne droite du réservoir au cul de selle dans ma préparation et il me semble que le cadre de la custom rebique vers le bas au niveau de la selle pour l'accueillir. Ca demanderait une modification du cadre sur laquelle je ne me risquerai pas à mon avis.
Mais ça me redonne fois de trouver un 400 et de pouvoir me faire plaisir dès mon permis en tout cas !
Mais ça me redonne fois de trouver un 400 et de pouvoir me faire plaisir dès mon permis en tout cas !