Le CX nouveau placement speculatif

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Monkey
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Le CX nouveau placement speculatif

Message par Monkey »

Prenez un Honda CX , transformé le et trouvez un bon pigeon

http://www.leboncoin.fr/motos/869895233.htm?ca=18_s
Et voilà :oops: :kelkon
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marechal_23
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Message par marechal_23 »

Vive le contrôle technique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A vaillant cœur, rien d'impossible
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lithiumsound
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Message par lithiumsound »

elle est pas vilaine mais je crois pas qu'il puisse justifier 10k€
le moteur est même pas repeint, té de fourche d'origine, frein a disques d'origine..
il manque même les caches du radiateur, et ça c'est moins beau.

de plus aucun détails dans la description, je parierais qu'il n'a rien fait sur le moteur
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fff33
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Message par fff33 »

marechal_23 a écrit :Vive le contrôle technique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Clair : pas de compteur, pas de cligno visibles, cadre coupé...

Elle vaut péniblement 3000€ :oops:
Le Bonheur n'est pas le but mais le chemin...

Mon Ex CafRa :
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Et visiblement le vendeur n'a pas de temps à perdre dans les explications........................c'est pitoyable :cry:

Mais si vous avez de l'argent à placer dans une moto de show-room, allez-y :lol:

Pour 8000 € vous avez une 750 Four restaurée, une Laverda 750 SF, à méditer tout de même :?
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

D'après l'origine géographique der l'annonce je dirais que voilà une belle bêtise ! :lol: :lol:
Image
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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marechal_23
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Message par marechal_23 »

PapyTwin a écrit :D'après l'origine géographique der l'annonce je dirais que voilà une belle bêtise ! :lol: :lol:
Gourmand PapyTwin?
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Encore un pov'gars ! :cry:
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

Assurément, et je m'en flatte.............mais seulement de bonnes et belles choses.

Celle-là je ne la trouve pas belle et le premier examen me fait douter qu'elle soit bonne alors ...............! :(
Image
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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Message par lolo72 »

moi j'attends encore un peut
disons que dans 5/6 ans je vendrais ma cafetière 15000€, pour le moment elle est placée sous cloche et vide d'air pour ne pas lui faire de mal
c'est au pied du mur que l'on voit le mieux l'mur

http://cxcaferacer-lolo72.blogspot.fr/
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sylvie
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Message par sylvie »

c est bien triste pour nos CX !!!!!!

:(

si le contrôle technique devient obligatoire

Ca va piquer les yeux à certains ! ! ! !
Beting
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Message par Beting »

sylvie a écrit :c est bien triste pour nos CX !!!!!!

:(

si le contrôle technique devient obligatoire

Ca va piquer les yeux à certains ! ! ! !
C'est clair on est pas dans la merde. Maintenant je suit un peu ce genre d'annonce et les gars ne les vendent pas.
Une restauration coûte un peu, mais faut pas déconner ça reste un petit 500 sympa parmi tant d'autres.
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Message par alexis42 »

Parce que vous pensez que les cx d origines passeront le controle technique les doigts dans le nez ? du soucis à se faire vu le niveau de freinage des CX ? tout depend où ils metteront la barre mais comptosn sur les autorités competentes pour nous faire c.... une fois de plus
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

N'importe quelle moto entretenue passera le contrôle technique, c'est pareil pour les voitures, anciennes ou pas.
Ce qu'il faut, pneus conformes et en état, éclairage qui fonctionne, pas de fuite aux amortisseurs,certainement la ligne d'échappement, sans fuite, leviers, pédales , rétros présent et bien sur circuit de freinage sans fuite, durites en bon état.
Ce qui posera problème sans doute c'est les pièces adaptables non-homologués , suppression de boite à air, cadres coupés, changement de taille des roues, des pneus, suppression des clignotants, absence de garde-boue,bref toute transformation radicale.
Mais en Allemagne il y a un contrôle et les "rats" passent sans trop de problèmes alors espérons.....................................!
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sylvie
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Message par sylvie »

j espère quand même qu ils ne vont pas nous emmerder avec ça

on fait comme pour la vignette en 1979 et on gagnera !!!!!

:)
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