Tendeur chaine de distrib'
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- thierry mecano
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Bonjour à tous !
Bon j'attaque la distrib, le moteur vient d'être déposé à l'instant !
Après une tension manuelle de la distrib, les cliquetis sont toujours présent, et selon Thierry ça vient du quartier de la distrib
Je tiens d'abord à remercier Thierry qui m'a accueilli chez lui et prodigué de précieux conseils, un grand merci !
Concernant les pièces, je galère vraiment à savoir ce qu'il me faut.
Il n'y a bien évidemment pas de pièces pour CX 400, et des dizaines de modèles de CX 500, à quel modèle/année je peux me référer pour ma moto ? 500A, B, C...
Pour le moment je voudrais commander un kit joint de ce type :
http://www.ams-moto-pieces.com/kit-join ... 2x14263943
Y a-t-il tous les joints de carter / distrib / pompe à eau dans ce kit ? J'ai du mal à savoir
Et également une chaine de distrib:
https://www.davidsilverspares.co.uk/CX5 ... art_30610/
Un tensionneur de chaine:
https://www.davidsilverspares.co.uk/CX5 ... art_16614/
Un guide chaine:
https://www.davidsilverspares.co.uk/CX5 ... rt_228797/
Un joint de pompe à eau:
https://www.davidsilverspares.co.uk/CX5 ... art_16733/
Cet outil aussi:
http://www.cmsnl.com/products/pullerrot ... eMZNvntmkp
Je ne trouve pas l'hélice de pompe à eau...
Selon vous, toutes ces pièces sont-elles adaptables sur ma moto ? (pour rappel, CX 400 de 1982 à tendeur manuel)
Est ce que j'ai tout ce qu'il me faut pour faire distrib & pompe à eau ?
Merci d'avance pour vos réponses
Bon j'attaque la distrib, le moteur vient d'être déposé à l'instant !
Après une tension manuelle de la distrib, les cliquetis sont toujours présent, et selon Thierry ça vient du quartier de la distrib
Je tiens d'abord à remercier Thierry qui m'a accueilli chez lui et prodigué de précieux conseils, un grand merci !
Concernant les pièces, je galère vraiment à savoir ce qu'il me faut.
Il n'y a bien évidemment pas de pièces pour CX 400, et des dizaines de modèles de CX 500, à quel modèle/année je peux me référer pour ma moto ? 500A, B, C...
Pour le moment je voudrais commander un kit joint de ce type :
http://www.ams-moto-pieces.com/kit-join ... 2x14263943
Y a-t-il tous les joints de carter / distrib / pompe à eau dans ce kit ? J'ai du mal à savoir
Et également une chaine de distrib:
https://www.davidsilverspares.co.uk/CX5 ... art_30610/
Un tensionneur de chaine:
https://www.davidsilverspares.co.uk/CX5 ... art_16614/
Un guide chaine:
https://www.davidsilverspares.co.uk/CX5 ... rt_228797/
Un joint de pompe à eau:
https://www.davidsilverspares.co.uk/CX5 ... art_16733/
Cet outil aussi:
http://www.cmsnl.com/products/pullerrot ... eMZNvntmkp
Je ne trouve pas l'hélice de pompe à eau...
Selon vous, toutes ces pièces sont-elles adaptables sur ma moto ? (pour rappel, CX 400 de 1982 à tendeur manuel)
Est ce que j'ai tout ce qu'il me faut pour faire distrib & pompe à eau ?
Merci d'avance pour vos réponses
- Pierrot-la-fouine
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Bon je me suis lancé, pas de difficulté à signaler, j'en suis là:
Rien d'inquiétant à signaler à ce stade, dommage, j'aurais bien aimé trouver la cause de mon claquement...
Oui oui, j'ai utilisé la technique de Thierry avec le serre joint
Ca marche nikel !
Je devrais recevoir mon extracteur demain, mais je ne pourrais que remettre les mains dedans samedi
De toute façon je n'ai toujours pas commandé les pièces, impossible de trouver les réfs qu'il me faut, même les pros ne savent pas (dédé moto team, david silver spares) avec mon numéro de série à quel modèle de 500 je peux me référer...
Rien d'inquiétant à signaler à ce stade, dommage, j'aurais bien aimé trouver la cause de mon claquement...
Oui oui, j'ai utilisé la technique de Thierry avec le serre joint
Ca marche nikel !
Je devrais recevoir mon extracteur demain, mais je ne pourrais que remettre les mains dedans samedi
De toute façon je n'ai toujours pas commandé les pièces, impossible de trouver les réfs qu'il me faut, même les pros ne savent pas (dédé moto team, david silver spares) avec mon numéro de série à quel modèle de 500 je peux me référer...
- lithiumsound
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Merci.jacques segret a écrit :tu as des pièces qui sont en rupture de stock .pour les 400 on ne trouve rien il faut commander les pièces comme pour une 500 attention pour les joints et la distribution pour le joint mécanique tu trouve en trouve à un prix plus petit .
J'ai donc commander chaine, guide, patin tendeur et kit complet de joints pour CX500 de 1981, we will see...
- Pierrot-la-fouine
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