Le cafe racer de Retro

pollcast · Message par **pollcast** » mer. 29 avr. 2015 17:38

une replique de lotus seven ?! COOOL !
je connais bien ce genre de voiture .
tu as confectionné le chassis sur plan ou bien tu as acheté le kit . le poids/puissance sera pas mal !
imagines avec un moteur de Cosworth .

qu'est-ce qui devait faire pas loin d'une tonne ???

retro_1979 · Message par **retro_1979** » mer. 29 avr. 2015 18:44

1.200 kg pour une Ford sierra glx

non je l'ai montée avec un cahier de charge

heu .. non ce n'est pas celui-la mdr

plutôt celui là lol .

vlà une photo , je sais que c'est hors sujet mai bon ...

pollcast · Message par **pollcast** » mer. 29 avr. 2015 18:58

pas grave c'est intéressant .
j'ai un voisin qui a fait la même chose que toi , pour reproduire une AC Cobra avec un V6 , et un autre dans une ville voisine , une reproduction de Lambo countach .
pour cette dernière , vraiment bien réussi , mais quelle déception au démarrage . le bruit d'un 4 cylindres ...

retro_1979 · Message par **retro_1979** » mer. 29 avr. 2015 19:18

oui pour le 4 cylindre c'est pas top, mai au moins il as le mérite d'avoir fait quelque chose de pas courent.
tien en parlent de pas courent, je recherche une revue d'atelier ou un livre dans ce genre pour refaire au plus simple le câblage de la cx ...
est'ce qu'il y'a un endroit sur le forum pour que je puisse l'étudier ?

Monkey · Message par **Monkey** » mer. 29 avr. 2015 21:07

Super taf sur ton cx et la Seven j adore cette caisse

ellimacmis · Message par **ellimacmis** » mer. 29 avr. 2015 22:09

Oui, je confirme, ta femmes a raisons tu es un mac givré.

J'aime bien tout. et la grille de phare me fait penser à une blague.

Pourquoi les alsaciens mettent-il une grille devant les phares ?????

Pour pouvoir faire code - phares - tamis "Kopfertami" une interjection voulant dire "Dieu soit maudit" qu'ils disent à la place de merrrrde.

Je vais prendre cher avec Yann ce week-end.

retro_1979 · Message par **retro_1979** » jeu. 30 avr. 2015 18:28

Lol, je ne connaissait pas cette expression "kopfertami"

retro_1979 · Message par **retro_1979** » jeu. 30 avr. 2015 18:33

Monkey a écrit :Super taf sur ton cx et la Seven j adore cette caisse

moi aussi j'aime bien est surtout que ça va aller fort même très fort.

retro_1979 · Message par **retro_1979** » jeu. 30 avr. 2015 18:37

je sais que je suis C#!€%t mai personne n’aurais un schéma de câblage Electrique pour une custom de 82 ?

guigui79 · Message par **guigui79** » jeu. 30 avr. 2015 19:24

retro_1979 a écrit :je sais que je suis C#!€%t mai personne n’aurais un schéma de câblage Electrique pour une custom de 82 ?

j'en ai déjà vu en couleur sur le forum. utilise la fonction recherche defois que.

Tronky · Message par **Tronky** » jeu. 30 avr. 2015 19:54

ici : http://www.cmsnl.com/classic-honda-fans ... agrams.php

Ou alors demande le RMT N°39 sur ce forum, une âme charitable va te dépanner...

Tu as ici des manuels d'atelier en anglais : https://docs.google.com/folderview?id=0 ... ayout=list

retro_1979 · Message par **retro_1979** » jeu. 30 avr. 2015 23:10

Je vous remercient pour l'aide.

allais comme vous avez été sage, je vais faire péter une ou deux photo

un petit reniflard de motoreducteur tombe a pique de plus j'aime bien le rendu avec la cloche en cuivre ça fait vintage.

Monkey · Message par **Monkey** » ven. 01 mai 2015 20:03

Sympa ce petit reniflard tu l as eu où ? Car ça m'intéresse

retro_1979 · Message par **retro_1979** » ven. 01 mai 2015 23:30

tu peut trouver ça chez les fournisseur de moteur industriel c'est ce qu'il pose sur les réducteur de couple moteur,
pour ma part je l'ai eut en placent un moto-réducteur pour un client a mon boulot.

retro_1979 · Message par **retro_1979** » dim. 03 mai 2015 20:22

comme ont peut le voir derrière le reniflard il y'a une visse de la pompe a flotte qui a pris la poudre d’escampette donc obliger d'y remédier.

dépose du moteur oblige car la foreuse et la visseuse ne passe pas de plus quand j'ai démonté '' SURPRISE le gars a foré a côté ou je dirait plutôt a foiré a côté '' ,
donc dans mon cas... le terme exacte serai plutôt dépose de la partie cycle .

j'ai foré tant bien que mal, foré et taraudé plus long en regardent de ne pas dépasser la visse trop loin dans le bloc moteur sachant pas ce qu'il ce trouvais derrière et puis recharger avec de la brasure alu en espèrent que ça tienne, normalement ce n'est pas pour tenir la visse mai plutôt pour que le joint soit étanche car la visse a plus ou moins 5 filets dans le bloc. quand je fermerais je ferais attention de ne pas force dessus.