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Un petit mot pour connaitre chacun.

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Skema
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Message par Skema »

Bonjour à tous,

j'ai fait l'acquisition d'une CX 400 de 1982 en septembre. Elle était déjà un peu modifiée. J'ai vite pris plaisir à conduire sur un engin pareil. Le style old school et moteur bi en V me plaisent vraiment (beaucoup de mes moto étaient des bicylindres, mais celle ci je crois, est ma préféré).
J'ai longuement hésité entre la restauré à l'origine ou la customisé style café racer! Un projet qui ne me faisait pas peur car j'ai déjà fait un bobber avec une virago xv 250.
Finalement transformation.
Mais pour cela il a fallu que je règle quelques problèmes dû à l'usure et à l'age de la moto.
Le forum m'a beaucoup aidé dans mes recherches et mes problèmes...il me reste toutes fois encore un petit problème (ralenti ne tient pas, la moto cale, à chaud et à froid), mais je pense connaitre le problème grâce à mes quelques compétences en mécanique et surtout (merci d'ailleurs) aux différents problèmes survenus aux membres du forum.
Je remercie donc le staff du forum et tous les membres pour leurs éclairages sur quelques zones obscures (surtout que la moto est plus vieille que moi)!

Voici le projet bientôt terminé. Il manque une future selle, plus courte, plus fine et moins large!

Merci Skema
:yo

Image
Modifié en dernier par Skema le mar. 12 févr. 2013 11:17, modifié 1 fois.
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

bienvenue à toi et au moins les modifs de ta machine sont réversibles et le travail est soigné .

Ne surtout pas couper le cadre.......................
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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jack
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Message par jack »

elle est presque café racer ....pas grand chose a faire pour arriver au résultat de la mienne Image :bye :bye
UNE CX 500 C POUR LA VIE !!! DEUX FEMMES POUR LA NUIT !!
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Skema
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Message par Skema »

Merci.

J'avoue très jolie transformation...mais j'ai encore du mal à faire des découpe du genre!
Le fait de faire une transfo réversible me plait bien et permet de conserver la bécane dans son "origine".
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Message par Jean-Mi »

Bonjour et bienvenue à toi.

A bientôt sur une route :binouze:
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Message par Franck37 »

Bienvenu Skema !
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)

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Message par sylvie »

bonjour Skema
bienvenue sur le forum
belle 400 et j aime bien l idée du retour possible à l origine
bises
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Message par Ben »

Bienvenu parmi nous et c'est une belle machine que tu possèdes ! :up
:trouve:
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Message par calamite63 »

bienvenue jolie machine a bientôt pour la voir en vrai j espere
900xj 92 500cx 78 plus tout a fait d origine et 650 gl 84 et 500cxc 82 ( sur lequel je m évertue a apprendre la mécanique )
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Message par Skema »

Merci à tous pour vous messages.
Si toutes fois vous avez des infos, je cherche une selle de 400 custom, pour mettre sur ma cx.
Merci
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Message par Dreamracer »

Salut Skema

refaire à l'origine une modifié, pour une fois ça change ... comme déja dit tu as de la chance d'avoir le cadre non coupé ...

pour ta selle ... si je ne me trompe ... ta 400 est bien une classic à la base ? ...

cette selle là devrais aller :

Edit annonce plus disponible
Modifié en dernier par Dreamracer le mar. 12 févr. 2013 20:10, modifié 1 fois.
Il y a moins a craindre de 100 chevaux que d'un âne bâté assis dessus (Joe bar Team)

Image

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Message par Skema »

Merci Dreamracer. Je l'ai vu celle la mais je cherche une de custom.
En effet c'est une classic sinon.
Un ami a fait refaire la sienne (pour 140€) mousse et sky sur sa custom et j'aime bien le résultat.


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Message par jacques segret »

une selle de custom sans des modifications ne se monte pas sur une classique .
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Message par Skema »

Oui, une bricole!
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Message par ellimacmis »

Bienvenue avec nous
Moi c'est Patrice et toi ?
Enumération de toutes les motocyclettes que j'ai eu : CX 500
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