je passe la première , la moto n'avance pas/ cx 500 turbo

[cigalo83]

bonsoir à tous
bon aprés mes souçis d'allumage ou j avais inversé une fiche au boitier d'allumage. Je reviens vers vous mes collègues car j ai un autre souçis.
Quand je passe la première et je lache l'embrayage la moto n'avance pas , même si je passe une autre vitesse la moto reste sur place. quand j 'ai demonté le moteur pour remplacer le stator j ai bien regardé la tringlerie de selection et comme je n'ai eu qu'a enlever l'axe de selection j ai fait attention a le remettre au même endroit avec son ressort mais vu ce qui se passe je me dis peut-être que j ai merdé ?
est ce que cela peut provenir de l'embrayage? embrayage collé? disque mort? j ai tendu l'embrayage au max rien n'a bougé.
QUAND je passe une vitesse moteur eteint je n'arrive pas a enclencher la boite la moto reste en roue libre! pourtant le voyant point mort s'éteint.
merci , à bientôt

[thierry mecano]

Heu, le truc tout bête, ton arbre de cardan est bien en place en sortie de boite au moins ...........!

[cigalo83]

bonjour à tous
je reviens un peu tard pour mon problème , rentrée oblige et je répends à thierry au post que tu as mis. J'ai regardé le cardan s'il n'était pas sorti , effectivement il s'est désolidarisé donc je l'ai bien remis.
J'ai fait un essais sur bequille centrale donc je passe la première la roue arrière tourne, elle prend les tours. Une fois que je veux faire l'essais sur la route là elle n'avance pas sachant que tout est ok au niveau sortie boite , cardan.
Je viens de faire un essais sur le conseil de PapyTwin .Moto sur bequille centrale , premiere passée et j 'ai freiné la moto n a pas calée. En regardant mieux je m'aperçois , vitesse passée sans accélèrer la roue arrière tourne sans arrêt , je passe une autre vitesse sans embrayer pareil ca tourne normalement la moto devrait calée
a bientôt
cigalo83

[bw]

salut
on dirait que ton embrayage debraye non stop.
tu as dis l'avoir tendu au max, ce n'est pas ça qui va aider.
demarre, passe une vitesse et detend le completement pour voir.

[cigalo83]

salut
Pour l'embrayage je n'ai rien touché mais je vais regardé , je vais le détendre. Merci
cigalo83

[cigalo83]

hello
bw tu avais raison j ai détendu mon embrayage et c 'est revenu d'ou ma question comment s'est on que l'embrayage est bien tendu ? . Je viens de faire un essais sur route , je vous rassure petit tour car la moto n'est pas assuré donc c'était juste pour voir , ca fait drole je n ai pas l'habitude ! le moteur tourne mais au ralenti ce n'est pas un ralenti constant , la moto n a pas tourné depuis au moins 4 ans , je vais changer les bougies .
merci à tous pour votre aide , content de voir qu'il ne fallait pas redémonter le moteur
cigalo83

[bw]

laisse du jeu à la poignée. le cable ne doit pas etre en tension au repos

[PapyTwin]

Je t'avais bien dit qu'en réfléchissant à plusieurs ton problème serait vite réglé.

Et encore un problème que le forum a contribué à résoudre !

[thierry mecano]

C'est le genre de sujet qui me plait bien, on arrive à solutionner un problème avec des conseils de bases simples!

Il faut toujours de la méthode et commencer doucement.

Reste à faire une garde correct pour l'embrayage et si possible faire un démontage un de ces jours pour vérifier les disques lisses et garnis et la longueur des ressorts.

Et pour le fonctionnement au ralenti, une immobilisation sur un turbo est toujours néfaste donc il va falloir que le circuit d'injection se nettoie.

Le filtre à essence si d'origine est à remplacer impérativement.