Huile de pont pour cardan

[x-off]

Une autre question (je crois que je vais en poser plein) !
Pour vidanger mon cardan, j'ai bien vu dans la base la référence indiquée.
Mais en passant au magasin Honda près de chez moi, celui-ci m'a vendu de la ELF gear oil en 80W90.
J'espère ne pas m'être trompé.
Le cas échéant, qu'utilisez-vous ?

[Bombux]

Salut je me suis posé la même question que toi il y a quelque semaine. j'ai fais le tour des magasin sur Paris discuter un peu avec tout le monde. Si tu as mis ce que tu dis tu vas peut être avoir des soucis.... Je suis pas chimiste mais l'indice de viscosité de la revue technique dit que pour le couple conique il faut mettre une norme SAE 90 ou 80 si tu habites au pôle Nord. L'huile que tu as mise selon une recherche sur GOOOOGOLE qui prend 2min site Elf ( http://www.total.fr/cs/Satellite/lubrif ... tal_France ) ton lubrifiant est bien de l'huile de boite automatique mais pour moto et sa norme est SAE 10W40 a savoir l'huile moteur a mettre devant a gauche pour nous et pas derrière a droite. Si tu es sur Paris va chez Cardy dans le 19ème ils ont un stock d'huile pour couple conique et c'est pas cher et avec un bidon tu va faire au moins 3 vidanges.

Cxment et Motardement

[YVES PIPEAU]

C'est bien ce qu'il t'a vendu:80 /90
C'est ce qu'il faut mettre dans le pont AR!

[x-off]

Arg !
Vous n'êtes pas d'accord… ça me rassure pas du tout
Qui suivre ?

[Fred64]

Tu peux faire confiance à Yves, c'est un retraité de chez Honda...

A+
Fred

[x-off]

Alors tout va bien

[PapyTwin]

Même avis que Yves.

J'ai lu attentivement la doc du lien de Bombux et je n'ai trouvé nulle part mention d'une viscosité SAE 10W40 !

il est bien précisé qu'il s'agit d'huile extrême pression adaptée aux engrenages sous fortes charges de grade SAE 80W90 : c'est exactement la définition d'une huile de pont !

Donc , aucun souci !

[Bombux]

Papy Twin je ne tiens aucunement a te manquer de respect bien de loin de là. La norme 10W40 est mentionnée dans le lien il faut juste descendre un peut la page et en dessous des plus du dit produit c'est écrit

[PapyTwin]

Oouuppppssss ! ! ! ! autant pour moi !


Mais je pense qu'il s'agit d'une erreur d'affichage sur la page de présentation.


En effet, lorsqu'on lit la fiche technique en lien PDF (c'est de cette lecture attentive dont je voulais parler), il est mentionné sans aucune ambigüité SAE 80W90.

Et s'il y avait encore un doute, la classification API de type GL qui est aussi précisée (GL 5), est utilisée exclusivement pour les huiles de boîtes et ponts qui ont toutes une viscosité (80, 90 ou 140) supérieure aux huiles moteur essence dont la classification API commence toujours par S suivi d'une autre lettre.

Pardon pour ces propos un peu rébarbatifs et limite ennuyeux, qui ne sont en aucun cas dirigés contre Bombux mais uniquement destinés à rassurer x-off sur la pertinence de son choix !