J'ai fait passer un axe tenu avec 2 paliers montés sur le cadre, avec de chaques cotés une came, quand on actionne le frein on tire sur la came coté droit qui entraine l'axe en rotation, et qui, grace a l'autre came (coté gauche), pousse sur une tige qui va pousser la came du tambour préalablement monté a l'envers.
je ne sais pas si c'est bien clair mon truc !!!
