Nouveau en 500 CX

Amaury · Message par **Amaury** » jeu. 15 sept. 2011 20:02

Bonjour,
je me presente Amaury, tout juste 30 ans de Cambrai dans le Nord
Je m'inscrit ici pour profiter de vos connaissances car j'ai recu en cadeau pour mes 30 ans un 500 cx à restaurer mais je vais en profiter pour le transformer en café racer
Le projet ne plaira peut etre pas à tout le monde mais tous les gouts sont dans la nature et j'accepte le choix des autres.
Je vais donc revendre quelques pieces pour financer les autres

Je vais donc créer un post dans trasnformation afin que vous puissez suivre les modifications

A bientot

Franck37 · Message par **Franck37** » jeu. 15 sept. 2011 20:15

Salut Amaury,
Soit le bienvenu ici.

Harry · Message par **Harry** » jeu. 15 sept. 2011 21:05

Bienvenue à toi...

Dumauvaiscoton · Message par **Dumauvaiscoton** » ven. 16 sept. 2011 10:03

Bienvenue...

Message par **MetallicA** » ven. 16 sept. 2011 19:43

superbe cadeau !!!! Bienvenue...

stansfield · Message par **stansfield** » ven. 16 sept. 2011 20:07

bienvenue a toi !!!

sistero · Message par **sistero** » ven. 16 sept. 2011 21:52

salut amaury, bon courage pour ton projet et evites les betises (de cambrai) désolé pas pu m'en empécher

Message par **Volatyl** » sam. 17 sept. 2011 07:54

Bienvenue!

calamite63 · Message par **calamite63** » sam. 17 sept. 2011 08:42

bienvenue cr tu dois pouvoir trouver quelque petit truc

lolo72 · Message par **lolo72** » sam. 17 sept. 2011 09:07

bienviendu a toi et ravie de voir qu'un autre CR est en préparation !!!!

9marc4 · Message par **9marc4** » sam. 17 sept. 2011 19:05

Bienvenue Amaury, bonne transfo !

Amaury · Message par **Amaury** » jeu. 29 sept. 2011 12:59

Merci pour l'accueil

Je ne vous ferais pas de photo actuel vu qu'il est déjà pas mal démonté

Je vais pas tarder a déposer le moteur pour pouvoir faire les modifications sur le cadre ( patte de silencieux, couper la partie arrière, commandes reculées )

J'ai eu la mauvais surprise de voir que l'ancien proprio a tellement serré fort le bouchon de vidange qu'il en a cassé le carter (j'en ai déjà trouvé un)

Je me demande encore si je cherche un garde boue avant en piteux état pour le modifier (j'aurais besoin en gros qu'il soit propre 10 cm avant et après les tubes de fourche) ou si je le fais sur mon actuel

Je vais modifier le passage de roue plastique arrière pour l’épurer

Quelqu'un pourrait il me montrer un photo des pièces (caoutchouc et autre) qui viennent sur le réservoir d'une custom pour le fixer sur le cadre en partie avant

Une fois les commandes reculées installées et le moteur tomber, et les différentes soudures et découpe faite, le cadre sera amener pour le mettre en peinture

Mon projet se rapprochera beaucoup du projet wrenchmonkers qui est vraiment joli à mes yeux, sobre... clean quoi

Amaury · Message par **Amaury** » lun. 04 mars 2013 18:22

Bonjour

Je reviens apres avoir hiberner

le moteur est sorti et je vais remplacer tous les joints...

le demontage a apporté son lot de surprise

Je recherche donc un radiateur en bon etat, le tuto pour remplacer le bloc fusible par les fusibles recents et il me semble avoir vu une modif ici qui consistat a supprimer les commodos et integrer de petits boutons dans le guidon mais je ne retrouve plus le sujet, quelqu'un peut il m'aider

Merci

Dreamracer · Message par **Dreamracer** » lun. 04 mars 2013 19:06

Roohh un autre Cambraisien

jack · Message par **jack** » lun. 04 mars 2013 19:44

BIENVENUE !!! pour ton garde boue avant il te faut au moins 15 cm ARR / AVANT

voit sur mon cafe racer ...