Effectivement, le gsxr est destiné pour la piste, les polys sont prêts à être montés.
Je pense qu'elle prendra le bitume après l'éte, si le temps le permet, avec un petit stage pilotage circuit à la clef pour se remettre en route, après deux ans sans piste.
Mais actuellement je roule beaucoup plus avec mon cx, car je le répète, c'est un vrai bonheur.
Il lui manque juste une synchro carbu et autrement elle est parfaite.
Il ne reste plus qu'à faire les modifications nécessaires pour qu'elle soit à mon goût (bobber/street) et à retrouver un 500 routière pour faire un cr (désolé les puristes mais je les trouve plus charmantes modifiées).
A bientôt.
