Un vendeur imaginatif

jacques segret · Message par **jacques segret** » dim. 15 mai 2011 18:29

il n'est pas revenu de l’apéro il cherche toujours

guigui79 · Message par **guigui79** » dim. 15 mai 2011 19:26

ba écouter
sa fais déjà 2 fois que j'y vais
j'en reviens dailleur la
mais tjs personne alors qu'on avais rdv

empêchement je suppose
brefff j'ai quand même vu la moto qui était dehors
j'ai donc fais quelque photos que je posterais quand j'aurai sa permission.

voili voilou

je confirme, c'est une CX enfin ce qu'il en reste.

did · Message par **did** » jeu. 26 mai 2011 17:45

considère que tu l'as sa permission.
vu qu'il a deja mise en annonce,
c'est dommage de ne pas avoir de copié collé de l'annonce et de la photo.

fxavier · Message par **fxavier** » jeu. 26 mai 2011 17:52

Code postal : 79270
Année-modèle : 1972

Guzi V7 Sport spéciale (piste usine homologuée route : 175 CV) 24H du mans 73. Pilotes Roberto Robertini et Raoul Lumbrosco

Reproduction très spéciale exemplaire unique. (une partie du cadre allégé est en PVC)

Possibilité de vérifier auprès du préparateur Jacques BOLLON : St Jean Moto (Garage importateur Charly Loustalot)

Faire offre sérieuse

guigui79 · Message par **guigui79** » jeu. 26 mai 2011 18:04

bonjour
j'ai tjs pas pu aller le revoir
a chaque fois on a des imprévus

mais j'ai tjs les photos !!!! ne vous inquiétez pas

Krys · Message par **Krys** » lun. 30 mai 2011 12:20

Faut avouer qu'elle présent quand même bien!! Le cadre rouge c'est un truc que j'ai en tête pour mon (futur) projet!.
M'enfin, c'est quand même risquer de déposer une annonce comme ça. Même si au départ c'est une blague... Après tout y'en a bien qui aiment vivre dangereusement!

guigui79 · Message par **guigui79** » lun. 30 mai 2011 16:28

bon aller.
j'vous poste quelque photo de la bete !

guigui79 · Message par **guigui79** » lun. 30 mai 2011 16:43

bon aller.
j'vous poste quelque photo de la bete !

Krys · Message par **Krys** » lun. 30 mai 2011 17:49

Vraiment sympa!! Y'aurait 2 / 3 bricoles pour fignoler mais elle est propre!! Mais toi, qui l'a vu en vrai ; ça donne quoi??

guigui79 · Message par **guigui79** » lun. 30 mai 2011 18:27

y a beaucoup de "sa tien comme sa"
les soudure sont moyennement soigné
les fixation carénage et barre rouge tienne moyennement.
y a de l'idée quand meme dans l'alure general.
sinon c'est un bon début si les finition étaient la
je retournerai la voir un de c'est 4
peut être qu'elle était en cour de ....

voili voilou

par contre y a une espèce de ducati "cross avec sélecteur de vitesse a droite" des année je ne c'est combien, superbe.

on est a 3km l'un de l'autre et on a jamais le temps de se voir LOL

Krys · Message par **Krys** » lun. 30 mai 2011 18:42

guigui79 a écrit :y a beaucoup de "sa tien comme sa"
les soudure sont moyennement soigné
les fixation carénage et barre rouge tienne moyennement.
y a de l'idée quand meme dans l'alure general.
sinon c'est un bon début si les finition étaient la
je retournerai la voir un de c'est 4
peut être qu'elle était en cour de ....

Pas terrible quoi!! A finir!!

guigui79 a écrit :par contre y a une espèce de ducati "cross avec sélecteur de vitesse a droite" des année je ne c'est combien, superbe.

Les 900 ss avaient le sélécteur à droite (idem 860 GT)
C'e'st une modif de son cru aussi?

guigui79 · Message par **guigui79** » lun. 30 mai 2011 20:39

peut etre une nouvelle rencontre pour savoir si elle tourne, pour voir les détailles si vous voulez.

Krys · Message par **Krys** » lun. 30 mai 2011 20:47

guigui79 a écrit :peut etre une nouvelle rencontre pour savoir si elle tourne, pour voir les détailles si vous voulez.

Oh oui!! Et avec des photos!!

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » lun. 30 mai 2011 21:49

guigui79 a écrit :
par contre y a une espèce de ducati "cross avec sélecteur de vitesse a droite" des année je ne c'est combien, superbe.

Tu parles d'une espèce de ducati cross ! ! ! C'est un 450 DUCATI Scrambler des années 70 (on l'aperçoit en arrière plan sur une photo):bisou

C'est l'ultime évolution du mono DUCATI avant l'avènement du premier twin en Vé de 750.

C'est d'ailleurs le même système de distribution où l'ACT est entraîné par un arbre et un couple conique.
Je ne suis pas sur qu'il avait aussi une distribution desmodromique mais ses petites sœurs 250 et 350 mark III D l'avaient elles !

Je crois qu'il faisait autour de 40 CV et comme ça pesait à peu près 120 kg et que ça tenait assez bien la route, ça causait velu sur les petites routes à virolos !:up

Aujourd'hui, c'est assez rare et donc relativement cher, mais c'est une superbe mécanique !

Dreamracer · Message par **Dreamracer** » sam. 19 janv. 2013 17:29

Un petit déterrage juste pour dire qu' elle est toujours en vente ...

Il a quand même revu la description !