Projet Cafe Racer CX001 "Bobber edition"

[eurosport]

Salut
Pour ton taraudage,tu n'as pas appliqué la règle:Diamètre nominal -le pas!
Si tu veux tarauder à 5 au pas de 0,8,tu dois percer à 4,2mm!
Si tu as fait un trou de diamètre 5, c'est bon pour un taraudage de 6 au pas de 1 car 6-1 égal 5
Bon courage!

exact mais de la a bouffer le tarraud casser oui mais bouffer

[Dante34]

Bon je viens d'avoir un pote au téléphone, il va me prêter son jeu de tarauds, on verra si ca se passe mieux en respectant la règle.

[PapyTwin]

Ah OK ! Je connaissais pas cette regle ! Le boulet !!!
Donc en ayant percé a 5 faut que je trouve des tarauds de 1, mais qu'est ce que je vais y mettre comme vis la dedans ?

Comme te l'a dit Yves, il faut que tu trouve un taraud de 6mm au pas de 100.

Ton erreur va se transformer en avantage parce que les vis que tu y mettras sont des vis de 6 au pas de 100, soit les vis les plus répandues du monde !

[Dante34]

Merci pour ta reponse et votre coup de main a tous !

[Dante34]

Bon ca y est j'ai avancé, j'ai recupéré les tarauds de mon pote et j'ai pu finir ma besogne cet aprem.
1er fileté nickel et le 2eme le taraud a casé comme une me*de a la fin du trou et sans forcer. Bon mon pote m'avait prevenu qu'il savait pas si c'etait du bon matos ou pas. Il a sa reponse..
Bref, j'ai pu fixer mon reservoir nickel, ca bouge pas, je suis content je vais pouvoir continuer ma restauration et la refaire demarrer, peut etre bien dans la semaine madame va passer quelques jours en famille du coup je vais avoir un peu de temps libre aprés le taf. J'ai 2/3 bricoles a finir sur mon autre brele et je vais essayer de la faire couiner.
Selon je ferais une tite video pour l'entendre chanter

[Dante34]

Bon ca y est, le bolide a redémarré !!
Mais ca n'a pas été sans mal.. Au remontage du robinet sur le réservoir mauvaise surprise, il fuyait le salop ! Et au niveau de la "poignée" qu'on tourne ! Du coup obligé d'y aller petit a petit pour le tourner suffisamment pour qu'il puisse laisser passer l'essence sans pisser.
En plus même fermé il laisse passer un petit filet de mol.
Bref, avis aux proprios de pièces détachée, je vais me mettre a la recherche d'un nouveau robinet.
Puis elle a parlé, mais que sur une pâte. Du coup vérification de l'allumage sur le cylindre froid et l'étincelle était bien la. Après 2/3 redémarrages elle a fini par tourner sur ses 2 pâtes.
J'ai fais 2 petites vidéos, le temps de les balancer sur letube et je vous les met en ligne.

[Dante34]

Voila mes 2 petites vidéos






Bon OK il y a encore pas mal de taf, mais bon, rome ne s'est pas fait en 1 jour !

[Dante34]

Bon les vidéos sont pas très belles mais j'avais que mon tel pour les faire donc désolé pour la qualité pourrie.

[Volatyl]

C'est déjà pas mal du tout, et elle a un bruit pas vilain. Courage!

[Dante34]

Merci

[Dante34]

Allez, ca n'avance pas vite je rentre de congé mais j'ai pris une paire de photos réservoir fixé.





Bon, c'est vrais que c'est discret mais pour moi ca a été quand même un grand pas car ca me travaillait pas mal cette fixation du réservoir au cadre.
La on voit a peu près ce que ca donnera au final avec un cadre raccourci derrière les amortos ar et une selle a ressort qui attend son heure dans mon garage.

[Jean-Mi]

Allez, plus vite...........

[Stephane 74]

ben oui c'est quand qu'elle est finie!!!!!

[Dante34]

Ca vient ca vient !

[orlands]

salut Dante
et bravo pour ton projet !!
je trouve ton guidon tres sympathique..
t'aurais des infos dessus ?
de quelle becane il proviendrait
merci
cdlt
O.