La Honda V4

Message par **Volatyl** » dim. 06 sept. 2009 17:44

J'ai remplis le bulletin pour l'essayer quand elle sortira, bon je n'y crois pas, mais on ne sait jamais.

A part le concept présenté au salon de Cologne quelqu'un en sait plus?

vroum · Message par **vroum** » dim. 06 sept. 2009 17:49

Je ne suis pas si à la traine que ça, avec mon VFS...

Message par **Volatyl** » dim. 06 sept. 2009 18:24

Loin de là, le site de Honda consacré à la V4 donne l'historique et tu es dedans

Poyo · Message par **Poyo** » dim. 13 sept. 2009 21:01

Dans le dernier Café Racer y a un dossier sur le V4

Message par **Volatyl** » jeu. 08 oct. 2009 19:34

Elle est sortie ce midi la nouvelle VFR:

Poyo · Message par **Poyo** » jeu. 08 oct. 2009 20:02

Ben moi je la trouve pas tres jolie...

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » jeu. 08 oct. 2009 20:50

Beurk, c'est caca ce gros tas de merde en plastique. Moi y aime pas !

vroum · Message par **vroum** » jeu. 08 oct. 2009 21:11

volatyl a écrit :Elle est sortie ce midi la nouvelle VFR:

Si je devais avoir le choix entre un trail jaune et le V4, j'hésiterais pô longtemps !

Stingray · Message par **Stingray** » jeu. 08 oct. 2009 22:07

C'est pas possible, ils ont du se tromper et lancer un prototype plutot que la version définitive.
Elle n'est pas belle.

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » jeu. 08 oct. 2009 22:15

jean-mi a écrit :Beurk, c'est caca ce gros tas de merde en plastique. Moi y aime pas !

attends de voir la version noir mat avant de critiquer ! ! !

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » jeu. 08 oct. 2009 22:19

Faut pas s'affoller pour juger!
Quand la CX 500 est sortie, c'était ce genre de truc que les gens disaient. elle est moche, elle a ceci, elle a cela
Finalement,tout le monde la regrette!{ pas sur!)

JimiH · Message par **JimiH** » jeu. 08 oct. 2009 22:39

La nouvelle VFR1200F présentée au salon de Tokyo sera aussi offerte avec l'option DCT, pour Dual Clutch Transmission (transmission à double embrayage). Double embrayage parce que les vitesses 1,3,5 et 2,4,6 dépendront d'embrayages spécifiques. Les passages de vitesses se feront en millisecondes, cette transmission a été développée pour les futures motos Honda de grosses cylindrées ET sportives. L'option ne devrait pas arriver en Europe avant 2011-2012.

MAIS la bonne surprise de Tokyo est la commercialisation de la ''nouvelle'' CB1100 à l'ancienne (air-huile)

Là c'est de la belle moto, pas vrais?

axel racer · Message par **axel racer** » ven. 09 oct. 2009 00:14

pour le cb 1100 je suis d' accord
mais pour le vfr sa pue le plastique grosier j'aime po du tout il faut en enlevé des bout

PAPYMOTO · Message par **PAPYMOTO** » ven. 09 oct. 2009 05:27

TRès belle moto que cette CB 1100!

JPM 35 · Message par **JPM 35** » ven. 09 oct. 2009 16:55

jean-mi a écrit :Beurk, c'est caca ce gros tas de merde en plastique. Moi y aime pas !

Jean-mi a raison HORRIBLE ! la 1100 est un peu mieux mais elle a pas l'air d'avoir de cardan...