Descendante de la Cx

jeag · Message par **jeag** » mer. 05 nov. 2008 09:25

Voici cette moto, la FN-1, qui est équipée d'un moteur v4 face à la route d'une transmission par cardan et de quelques détails qui rappelle un peu nos grand-mères bi-cylindrées.

Un concept pour une future descendance de la Cx?
Et bien non, car ce prototype unique (j'oserai même dire maquette, car je ne suis pas sûr qu'elle ait roulé) date de 1997. Elle est restée sans suite bien sûr.
Voici le lien pour en savoir plus

Message par **Volatyl** » mer. 05 nov. 2008 13:28

Bel exercice de style, mais quitte à, j'aimerai voir l'étude de la cx750 turbo rouler et si possible également dans mon garage...
Mais elle a une "gueule" bien que je trouve que les motos modernes finissent par se ressembler...

Message par **Fred La Muppet** » mer. 05 nov. 2008 14:13

j'aime beaucoup sa tête

stansfield · Message par **stansfield** » mer. 05 nov. 2008 14:32

Comme dit volatyl , les "modernes" ont facheuses tendances a se ressembler!

Et ces lignes la sont quand meme originales et , ce qui le plait, sortent du lot..

C'est assez fluide et stylé ... j'aime bien

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » mer. 05 nov. 2008 19:25

Bah, ça y est, j'ai des boutons partout. Elle a beau être jolie (pour certains), mais où est-ce qu'on met les bagages? Et le passager, vous croyez qu'il peut tenir 500 bornes sur le bout de merde qui sert de selle, et sans repose-pieds ? Et où est-ce que je vais mettre mes cale-pieds avancés ? Pis aussi y'a pas de franges au guidon qu'est même pas en corne de vache, pis ça donnerai quoi en noir mat, pis.....j'arrête, ma tension monte trop !

Sans rire, ce genre de motos "modernes", elles sont construites pour faire n'importe quoi, mais surtout pas pour rouler !

A bientôt sur une route gelée en moto "ancienne".

stansfield · Message par **stansfield** » mer. 05 nov. 2008 22:07

Ce qui est bien avec Jean-mi c'est qu'il arrive a prendre du recul pour voir les choses dans leur globalité!!!

effectivement tes arguments sont imparrables

mais pour ceux qui aiment personnaliser genre cafe racer, y'a pt'etre moyen d'en faire quelque chose, non?

tous les motards ne sont pas des bouffes bitume comme nous!!!

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » jeu. 06 nov. 2008 11:03

Mais si Roland y'a au moins une chose de bien sur cette bécane. En regardant bien on voit les cables derrière le guidon, l'endroit idéal pour mettre ..........sa baguette de pain.

Dibingo · Message par **Dibingo** » ven. 07 nov. 2008 00:48

Ouais sympa quand meme dans l'idée.
ça laisse quand meme un gout amer de "on ne pourra jamais en voir la couleur" !!!
Dommage finalement.

Par contre les vrais descendantes de la CX..... suffit de regarder la photo là... juste en dessous !

jeag · Message par **jeag** » sam. 08 nov. 2008 15:57

Suite aux critiques constructives de notre président, M. Honda a revu sa copie; exclusivement en version nouarmat, cornes de vache et tout ce qu'il faut pour rouler.
Bien sûr, l'adjonction de franges au guidon reste à la discrétion de l'acquéreur.

jj · Message par jj » sam. 08 nov. 2008 22:30

En voila une autre

PatLeZen · Message par **PatLeZen** » sam. 08 nov. 2008 22:58

Bien vu les roi de la retouche d'image
super
pat le zen

Message par **Volatyl** » dim. 09 nov. 2008 10:46

jj c'est la fameuse 750 turbo dont je fais mention plus haut. L'étude de style est faite par un graphiste amateur de motos et sur le site d'origine il y a d'autres modèles d'évolutions de différentes marques.

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » dim. 09 nov. 2008 17:11

Je te remercie Jeag d'avoir eu tant d'influence sur M. Honda et il est vrai que cette version me convient mieux.

Décidemment tu accomplus toujours du travail remarquable.

guigui79 · Message par **guigui79** » dim. 09 nov. 2008 21:09

existera t'elle un jour cette 750 cx ???