Bon, elle vaut son prix, il y a une belle masse de boulot, mais c'est une custom en 650.
[web]http://cgi.ebay.fr/vds-650-cx_W0QQitemZ ... dZViewItem[/web]
650 cx à 150€
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salut,
vu la rareté des customs 650, je pencherais plutôt pourun blitza, un tas de piéces d'origines diverses et (a)variée, mise ensembles, ce serait selon moi, plutôt un gl déshabillé, avec un guidon custom...
C'est sur qu'il faudrait voir la carte grise, mais je mets 100 balles dans le truc (pas 100 euros, 100 balles cad 15 euros ! ! !)
vu la rareté des customs 650, je pencherais plutôt pourun blitza, un tas de piéces d'origines diverses et (a)variée, mise ensembles, ce serait selon moi, plutôt un gl déshabillé, avec un guidon custom...
C'est sur qu'il faudrait voir la carte grise, mais je mets 100 balles dans le truc (pas 100 euros, 100 balles cad 15 euros ! ! !)

motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)
CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012
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il vend d'autres machines sans carte grise et réglement en espèce.
Perso j'aurai des doutes, sauf pour récupérer des pièces, pas cher si on peut aller chercher la bête.
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Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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Je ne savais pas qu'un camion pouvait perdre autant de motos 
[video width=320 height=400]http://www.koreus.com/video/cave-momo[/video]

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