nouvelle moto...
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nouvelle moto...
une "street yamaha racer" ex-FZR 20 soupapes, 4 cyl. en ligne basculer à 45°, de 148 cv, pot inox "special sarko"
je n'ai qu'une photo : dés que possible, je vous en fait d'autres!
je n'ai qu'une photo : dés que possible, je vous en fait d'autres!
- Stephane 74
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joel!!!! malheur a toi!! pense a juillet 2009, et au super controle des bécanes.sarkosi vas etre trés méchant! en plus d'etre inconscient au risque de tuer d'autre usager de la route et rebelle comme tu es! le controle n'ayant pas été fait.le verdict de dékras: les pneus et plaquettes a 50%:danger immédiat,kit chaine:pas d'outils de controle le controleur voit que des cardans sur les caisses....amortisseur:marque olhins reservé a la compétition,echapement:pas d'inscription tpsi mais homologation européene non reconnue en france,clingnos:adaptable homologué europe mais pas en france,usure prématurée du caoutchouc de selecteur de vitesse: controle refuser après expertise!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tu vas etre dans le caca.....un conseil d'ami ex future motard a cause de notre gouvernement de merde a chier: achete toi un 50 tzr et vas dilé de l'herbe dans les cité de ta ville et fait toi 2 ou 3 sac de veilles et le dimanche braque le pmu du coin avec ton paintball, tu peux etre sur que tu n'auras pas d'emmerde.juste dire au juge que tu es dans la merde , chomage état depressif etc et tu aura juste un petit blame....
vive la france vive nos homme politiques de daubes!!!!
au fait j'ai la meme que toi, il manque 2 cylindres les carbus sont autant inclinéset le moteur aussi et il y a des roues plus grande.....750 xtz.
au fait les 4 cylindres en ligne berk moi j'aime pas.
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au fait j'ai la meme que toi, il manque 2 cylindres les carbus sont autant inclinéset le moteur aussi et il y a des roues plus grande.....750 xtz.
au fait les 4 cylindres en ligne berk moi j'aime pas.
Le bonheur et la liberté, c'est quand on nous fout la paix!
je reste le même, j'ai déja eu "pire", je pilote cette moto dans le respect...
en même temps, je possède un, des derniers modèles, "BRUT" , comme on en verra peut-être plus!
elle est sauvage, 4 cylindres (steph) mais une technologie (pour l'époque) trés pointue, 5 soupapes / cylindre...
aucun couple, rapport engagé, poignée tournée...
son de V8 quand je passe la 1ère, j'ai du mal à laisser la roue avant par terre, quand je descend de là, j'ai perdu 5 kg!!!
je ne suis pas un bon mécanicien, mais je suis quand même passionné de belles mécaniques, je suis heureux de posséder une machine
qui peut exploiter son potentiel
je reste le même, j'ai déja eu "pire", je pilote cette moto dans le respect...
en même temps, je possède un, des derniers modèles, "BRUT" , comme on en verra peut-être plus!
elle est sauvage, 4 cylindres (steph) mais une technologie (pour l'époque) trés pointue, 5 soupapes / cylindre...
aucun couple, rapport engagé, poignée tournée...
son de V8 quand je passe la 1ère, j'ai du mal à laisser la roue avant par terre, quand je descend de là, j'ai perdu 5 kg!!!
je ne suis pas un bon mécanicien, mais je suis quand même passionné de belles mécaniques, je suis heureux de posséder une machine
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Modifié en dernier par joel le jeu. 24 janv. 2008 09:21, modifié 1 fois.
- thierry mecano
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tu changes tout le temps j'ai pas le temps de suivre ....
Tu as d'autres photo pour se rendre compte ? Et la BM alors ?
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Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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- Stephane 74
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- Stephane 74
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