CB 400 N

[PapyTwin]

Revenons à la moto avec les dernières retouches esthétiques avant démontage et envoi en peinture.

J'ai découpé les flancs de la selle pour l'affiner un peu et modifié l'ancrage du réservoir pour qu'il soit plus horizontal.

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et j'ai commencé à réfléchir à lé décoration, avec notamment l'emblème du PTR (PapyTwin Racing)

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[Titi]

eh bien c'est pas mal du tout cette affaire!

[jacques segret]

La machine paraît plus fine

[Dr.X]

C'est plus sympa, cette ligne de profil. As-tu choisi la teinte générale? En noir brillant, comme le Dark Knight, ça pourrait aider à intégrer les 3 parties carénage, réservoir et cul de selle. Avec filets et lettrage or, c'est un petit effet "John Players Special" qui reste classique et gentiment vintage... Bon, c'est ce que ça m'inspire sur photos, toi qui tourne autour, à défaut de tourner déjà dessus, tu as peut-être d'autres idées!

[PapyTwin]

Je commence effectivement à avoir des idées pour la déco et les couleurs définitives.

Mais, comme je ne suis pas encore tout à fait décidé et surtout que je ne sais pas si mon peintre pourra réaliser ce que je souhaite, vous découvrirez tout ça quand ça sera terminé .......... si vous n'avez pas arrêté de suivre ce sujet d'ici là ! !






















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[PapyTwin]

Un an sans toucher à la CB !

Pas vraiment mais je n'ai pas été très actif : j'ai simplement comme prévu tout démonté pour me retrouver avec le cadre nu :

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Le tout a été envoyé en peinture.

pour éviter les désagréments subis sur le DARK KNIGHT de piste (usure de la peinture aux endroits où les bottes frottent sur le cadre et fragilité générale de la peinture) j'ai opté pour un thermolaquage époxy et j'ai confié ça à une boîte spécialisée de ma région.

L'ensemble est revenu la semaine dernière et je suis bluffé par la qualité et surtout la solidité du revêtement.
J'avais utilisé pour protéger tous les trous des vis et des rondelles qui ont donc été peintes avec le cadre.
Après les avoir démontées, je me suis acharné sur les rondelles à grands coups de marteau et je ne suis même pas parvenu à en ébrécher une seule !

j'ai donc aussitôt commencé le remontage :

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[ellimacmis]

A le voir ainsi cela me fait penser à un cheval à bascule

[jacques segret]

C'est beau le rouge

[PapyTwin]

J'avance (lentement ! ) pour le remontage :

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J'ai bien retenu la leçon des mésaventures de certains ici avec les masses récalcitrantes et j'ai passé un temps fou à enlever la peinture jusqu'à arriver au métal nu sur certains trous que j'avais oublié de protéger.

[ellimacmis]

Tu fais bien.
Sur ma Simca 1000 je viens d’avoir un problème de mauvaise mise à la masse du moteur faite lors de la restauration d’un précédent propriétaire, plus assez de jus pour le démarreur. Cela fait 19 ans que je l’ai...