Une question sans réponse, une fuite que l'on ne connait pas, un réglage difficile, un montage à la con ... venez donc poser la question ici.
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PapyTwin
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par PapyTwin » dim. 20 févr. 2022 15:44
Moi aussi j'ai une YB 14 LB2 (avec le + à gauche) sur le DARK KNIGHT de route, ce qui m'a obligé à refaire entièrement le câblage vers le relais de démarreur et la masse........ ce qui fait que l'ensemble est neuf et exempt de tout faux contact !
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
jacques segret
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par jacques segret » lun. 21 févr. 2022 11:00
tu as remarqué le manque de puissance avec un testeur .
Francis
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par Francis » lun. 21 févr. 2022 22:12
jacques segret a écrit : ↑ lun. 21 févr. 2022 11:00
tu as remarqué le manque de puissance avec un testeur .
Ben non, mais le top case va bien ! C'est tout ce que je sais tester !
Ou alors il me faut un testeur qui parle Ouzbèque !
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par thierry mecano » mar. 22 févr. 2022 10:49
lors de la réfection d'un démarreur, pensez à commander le joint torique tout fin du corps de démarreur pour qu'il reste étanche......
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
Francis
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par Francis » mar. 01 mars 2022 10:43
Une batterie neuve, un branchement propre et ça démarre au quart de tour !
Des fois on se prend la tête pour pas grand chose...
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par jacques segret » mar. 01 mars 2022 17:22
Je comprends ta panne il ne n'indique pas tout sur les détails en fin pas dans la bonne langue