Double disque avant sur roue custom

[Lexa]

J'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé.

Je m'explique je possède une CX500A de 80 la jante arrière était complètement bouffée j'ai donc racheté une paire à côté de chez moi.

Le truc c'est que ça doit être des jantes de custom et qui dit custom dit mono disque à l'avant et donc fixation différente.

Les entre-axes ont l'air d'être les mêmes et je suppose qu'une vis et écrou doivent suffir pour les fixer.

J'ai vu ça sur la cx500E.
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 1_434f.gif

En prenant les pièces 10,12 et 13 ça doit le faire non?

[doublesept]

les custom sont a double disques à l'avant comme toutes les cx classic ou custom les E aussi mais pas montable en plug&play

[jacques segret]

Les customs US n'ont un seul disques. Pour en installer deux il faut changer la fourche avec l'axe de roue. La roue avec les deux disques et le freinage

[doublesept]

La probabilité qu'il soit tombé sur une jante US est tout de même infime, non ?

[Lexa]

Après je dis custom un disque mais je me trompe peut être je me suis basé sur les dessins des fiches.

La jante que j'ai récupéré c'est ça :


La fixation des disques étant différente de la mienne, pas de filetage dans la nouvelle j'ai supposé que c'était ça :
https://www.cmsnl.com/honda-cx500c-cust ... i6HHiPjKUk

C'est pour ça que j'ai supposer qu'elle n'avait qu'un disque mais je me trompe peut être de fiche.

[jacques segret]

Ton ancienne roue est couleur al les jantes comme sur la photo n'ont pas de filtage et pour les disques il faut des vis longues qui serre les deux disques en même temps. Attention les roues avant de GL 500 et d'autres machines Honda ont la même gueule mais n'ont pas le même diamètre pour l'axe. Donc ne vont pas.