Pour le moteur, une fois posé sur son support maison qui permet le basculement (pour peindre le dessous)...

...j'ai bien obturé tous les orifices et je l'ai sablé!

enfin après rinçage et dégraissage j'ai choisi de le repeindre en noir avec une peinture époxy de chez Restom et posé une visserie inox BTR (carbu-motor-screw)
quelques touches d'alu poli pour éclaircir un peu le tout et le résultat est bien dans l'esprit trail des années 80!
