Salut c''équipe !

MAD SUNDAY · Message par **MAD SUNDAY** » sam. 01 oct. 2016 18:23

Salut c't'équipe,

je suis un petit Suisse de la partie francophone.

Je roule depuis plus de 25 ans avec des sportives.

Je viens de faire l'acquisition d'une CX de 1981, raison pour la quelle je suis sur ce forum.

Mon projet n'est pas encore très clair par rapport à ce que je vais en faire, la laisser dans son jus ou passer en café racer.

Au plaisir de vous lire

Titi · Message par **Titi** » sam. 01 oct. 2016 18:33

Welcome

Titi

JM77 · Message par **JM77** » dim. 02 oct. 2016 05:58

Bienvenue sur le forum ....

Message par **Volatyl** » dim. 02 oct. 2016 08:12

Bienvenue à toi, homme des alpages. Je crois savoir qu'en Suisse tu vas avoir des possibilités plus limités qu'en France du fait du contrôle technique. N'hésite pas à nous mettre des photos!

MAD SUNDAY · Message par **MAD SUNDAY** » dim. 02 oct. 2016 14:52

Merci pour vos messages de bienvenu.

En effet Volatil, le contrôle technique n'est pas des plus agréable surtout si je fais des modifications.

J'ai vu (mais je ne retrouve pas ou) qu'un membre du forum avait un document avec tous les codes pièce et qu'il le partageait volontiers.

Si vous pouvez me rediriger, merci.

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » dim. 02 oct. 2016 18:59

Bonjour et bienvenue à toi.

Fais bon usage de ta cx et à bientôt sur une route

Message par **Volatyl** » lun. 03 oct. 2016 09:10

Je ne sais pas ce que tu appelle els codes pièces, tu veux dire les n° de séries des pièces? Cela se trouve sur plusieurs sites, donc un des plus connu est cmsnl http://www.cmsnl.com/

Arsène · Message par **Arsène** » lun. 03 oct. 2016 12:07

Bonjour et bienvenue.
Moi, perso, je les préfère d'origine.....après, les gouts et les couleurs.....

marechal_23 · Message par **marechal_23** » lun. 03 oct. 2016 17:50

Bienvenue et bon courage pour ta remise en état ou ta transformation.

Arsène a écrit :
Moi, perso, je les préfère d'origine.....après, les gouts et les couleurs.....

On préfère tous les pièces d'origine mais quand on voit le prix d'un alternateur chez Honda, on court vite chercher la pièce adaptable.
De plus, ces motos ont beaucoup roulé, donc les échappements, les pièces chromées sont pas faciles à trouver en super état.
Le principal, c'est qu'elles roulent.

MAD SUNDAY · Message par **MAD SUNDAY** » mer. 05 oct. 2016 19:18

Merci Volatil, c'est exactement ce que je cherchais.

turbolol · Message par **turbolol** » mer. 05 oct. 2016 20:07

salut,

bienvenue

Arsène · Message par **Arsène** » jeu. 06 oct. 2016 09:52

marechal_23 a écrit :Bienvenue et bon courage pour ta remise en état ou ta transformation.

Arsène a écrit :
Moi, perso, je les préfère d'origine.....après, les gouts et les couleurs.....
On préfère tous les pièces d'origine mais quand on voit le prix d'un alternateur chez Honda, on court vite chercher la pièce adaptable.
De plus, ces motos ont beaucoup roulé, donc les échappements, les pièces chromées sont pas faciles à trouver en super état.
Le principal, c'est qu'elles roulent.

Je me suis mal exprimé, je voulais dire dans son jus. Entièrement d'accord avec toi....il faut qu'elles roules!