je restaure un 500 cx et pense avoir un gros problème niveau électrique
alors je vous explique :
quand je démarre la moto le moteur tourne parfaitement au ralentit des que je commence d’accélérer a environ 4000tr le cylindre de gauche se coupe et se met a pétaradé alors que le cylindre de droite a l'air de fonctionner correctement (idem en roulant )
j'ai donc de suite pensé aux carbus nettoyage des carbus changement des membranes gicleurs etc rien ni fait ...
contrôle du calage des électrodes des bougies (neuves ) , échange des deux bobines , réglage du jeu aux soupapes rien ni fait ....
je me suis donc penché sur la partie électrique en suivant la revue technique et la mes résultats sont vraiment faible ..
voici se que j'obtient :
ma question est , pourquoi c’est tension sont aussi faible ?
est ce qu'un boitier ignitech peu me sauver la vie ?
ou est ce un autre problème ?
merci d'avance pour vos réponse
merci jacque