Cafe Xpresso Racer

ConiX · Message par **ConiX** » ven. 22 mai 2015 20:49

Salut,

J'ai acheté une cx500 depuis peu ayant vu une en cafe racer et ça a de la gueule quand avec ce moteur, ça ma donc donner envie de faire un truc dans le genre...

Aller hop coincoin tous les matins et puis un jours...
Voilà le cobaye

ah oui précision c'est mon premier CR.
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Au menu :
- fourche inversée on va essayer du moins.
- roue de 650 on va essayer du moins.
- mono amortisseur centrale arrière.
- ne garder que le nécessaire.

ConiX · Message par **ConiX** » ven. 22 mai 2015 21:09

ConiX · Message par **ConiX** » ven. 22 mai 2015 21:47

Sur la table d'opération.

Klipspringer · Message par **Klipspringer** » ven. 22 mai 2015 22:59

Ca va t'es équipé ! J'attend de voir la suite, bon courage en tout cas !

ConiX · Message par **ConiX** » ven. 22 mai 2015 23:01

L'équipement est une chose mais faut il savoir s'en servir

jacques segret · Message par **jacques segret** » ven. 22 mai 2015 23:03

super l'atelier ceux qui connaisse le miens le retrouve dans ces photos .

bon courage .

ConiX · Message par **ConiX** » ven. 22 mai 2015 23:06

Après quelques heures de démontage.
Jusqu'à la pas de soucis particulier...

Greg L. · Message par **Greg L.** » sam. 23 mai 2015 07:54

Si c'est pour y mettre un mono amortisseur et des jantes de CX650, tu aurais mieux fait de partir sur cette base là.
Tu te lances dans des modifications très lourdes, alors que ça existe d'origine.

ConiX · Message par **ConiX** » sam. 23 mai 2015 09:03

Oui c'est vrai ça aurait plus facile de partir sur une 650 mais j'en ai pas trouve à bon prix.

Sinon quelqu'un a déjà fait cette modif ? Jante de 650 sur 500 en gardant bras de 500 ?

ATL61 · Message par **ATL61** » sam. 23 mai 2015 09:41

ConiX a écrit :Oui c'est vrai ça aurait plus facile de partir sur une 650 mais j'en ai pas trouve à bon prix.

Sinon quelqu'un a déjà fait cette modif ? Jante de 650 sur 500 en gardant bras de 500 ?

Oui je l'ai fait et cela ce fait sans trop de prise de tete

http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t= ... c&start=15

ConiX · Message par **ConiX** » sam. 23 mai 2015 10:47

Parfait merci !!
C'est ce que je pensais faut refaire une portée pour la couronne.

ConiX · Message par **ConiX** » sam. 23 mai 2015 20:24

Aller on met la roue dans la.fraiseuse
Avant

Apres

J'ai refais une portée pour la couronne 10,25mm plus bas pour ceux qui veulent ce lancer...

Il faut ensuite faire une entretoise

ConiX · Message par **ConiX** » dim. 24 mai 2015 09:39

Voilà la fourche, une De z1000 2003.

ConiX · Message par **ConiX** » dim. 24 mai 2015 18:28

On tourne l'entretoise pour la roue arrière

ConiX · Message par **ConiX** » dim. 24 mai 2015 21:25

Aller on s'attaque à l'adaptation de la fourche.

On demonte le te inférieur.

On sort la meuleuse.

On sort l'axe à la presse.

Prise de cotes.