Ma Joseph Punk

dnc · Message par **dnc** » mar. 03 mars 2015 22:22

La boîte à air est plus disponible

dnc · Message par **dnc** » mar. 03 mars 2015 23:58

et la taille des gicleurs d'origine c'es quoi?

Greg L. · Message par **Greg L.** » mer. 04 mars 2015 08:03

Si tu mets des cônes, prends des gicleurs de 90 et 120. C'est ce que j'ai sur la mienne et c'est apparemment ce qui fonctionne le mieux.

fff33 · Message par **fff33** » mer. 04 mars 2015 09:06

dnc a écrit :et la taille des gicleurs d'origine c'es quoi?

D'origine, tu as l'info là : http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=52403

Attention, il y a 3 gicleurs sur chaque carbu.
De mémoire : ralenti en 45 (difficile à démonter), primaire 78 et secondaire 112.

dnc · Message par **dnc** » jeu. 05 mars 2015 23:12

Merci pour ces petit chiffre
s
merci Greg ça me semble pas mal reste gicleurs

J'avais du recouper mon support de suspension et support celle pour acueillir mon nouveau amorto de ER6, qui me paraît plutôt pas mal!
je vous ferai des photos, elle est de nouveau en kit :-p

eyss-corp · Message par **eyss-corp** » sam. 07 mars 2015 15:14

salut,
tu as trouvé une solution pour ton amortisseur ? tu sais que tu peux refermer l'hydraulique pour le rafermir. moi j'ai mis un amortisseur de quad mais il est excentré.
je te met le lien dessous.
http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=10460
si tu as besoin d'info, n'hésite pas.

dnc · Message par **dnc** » mar. 10 mars 2015 22:06

Merci eyss
j'ai été voir, tu as pas encore testé alors ta moto en roulant.
ma amorto viens d'une ER6, ils sont monté sans biellette donc bien plus raide, normalement c'est bon ça doit aller, mais pas testé en roulant encore

eyss-corp · Message par **eyss-corp** » mer. 11 mars 2015 10:50

j'ai juste fais un petit tour la semaine derniere, ca à l'air bien mais j'ai un petit probleme de dos donc essai pour samedi si tout va bien. elle va etre sympa ta moto

dnc · Message par **dnc** » ven. 13 mars 2015 10:18

Question:
Comment on enlève l'hélice?
Elle résiste

Elle se devise non?

eyss-corp · Message par **eyss-corp** » ven. 13 mars 2015 10:35

si c'est du ressort que tu parle, il y a une coupelle avec 2 - 1/2 lunes qu'il faut sortir

yohan500 · Message par **yohan500** » ven. 13 mars 2015 11:27

Si c'est de l'helice du ventilateur, il faut une vis de 14x150 et la visser dans le filetage (vas y doucement y a des filetages qui cassent des fois)

dnc · Message par **dnc** » ven. 13 mars 2015 14:09

Pff même pas je précise...
oui celle du ventilateur.
j'essaie ça tout à l'heure si je trouve une vis qui va bien

hbrd · Message par **hbrd** » ven. 13 mars 2015 16:41

ton angle d'amorto n'est pas bon, l'effort de compression est démultiplié de part sa position.
si tu veux le raidir, ne coupe rien , augmente l'inclinaison en revoyant tes points d'encrages.
j'avais eu le meme probleme et meme un amorta de Busa n'avait rien résolu.
regarde sur mon projet, tu verras comment j'ai procédé.

jacques segret · Message par **jacques segret** » ven. 13 mars 2015 18:22

pour démonter l' Elise prend l'axe de la roue arrière .

sisco46 · Message par **sisco46** » ven. 13 mars 2015 21:43

salut et beau boulot s est magnifique et peut etre on se fera une mousse je suis du sud vendee a cote de damvix si tu connais