Rater a 5000 en charge
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- nico47
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test pareil!!! sauf que ma bougie de droite est déjà noire!
j'ai tester de antiparasite au fils de la bobine.
les deux bobine sont pareil.
par contre j'ai un idée. ya très peu de chance mais bon .
mais fils de bobine ht son court est je galéré a métrè les antiparasite en place petetre que il se crée un arc entre le fils et l anti parasite???
deuxième question , le peu intervertir les bobine??? pour tester???
j'ai tester de antiparasite au fils de la bobine.
les deux bobine sont pareil.
par contre j'ai un idée. ya très peu de chance mais bon .
mais fils de bobine ht son court est je galéré a métrè les antiparasite en place petetre que il se crée un arc entre le fils et l anti parasite???
deuxième question , le peu intervertir les bobine??? pour tester???
500 CX 1979 Cafe racer mais pas trop!
Ktm 250 exc 2006
Mercedes 300 turbo 1991
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- jacques segret
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- nico47
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j'ai intervertie c'est pareil.
j'ai démonter les carburateur pour vérifier.
je remonte , je mais les manchon de boite a air avec un tissu devant pour filtré.
( j'avais une membrane percer ) donc quand je coupe les gaz sa péte .
et j'ai aussi le ralentie instable et un retour dans le carbu du coter ou la menbrane est hs.
mais la bizarrement elle prend les tours. et les bougie sans blanche (trés trés pauvre)
allez comprendre!
j'ai démonter les carburateur pour vérifier.
je remonte , je mais les manchon de boite a air avec un tissu devant pour filtré.
( j'avais une membrane percer ) donc quand je coupe les gaz sa péte .
et j'ai aussi le ralentie instable et un retour dans le carbu du coter ou la menbrane est hs.
mais la bizarrement elle prend les tours. et les bougie sans blanche (trés trés pauvre)
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- jacques segret
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