HondaCX.com

ouhhh le déterrage de post!!! bon je n'ai pas abandonné le projet, bien au contraire mais cette année a été un peu beaucoup riche et variée dans divers domaines. J'ai quitté mon taf pour vivre de ma passion et j'avoue que ça marche pas mal. Je commence enfin à respirer et du coup je vais pouvoir fin...

plutot esthétique.

le 2 en un est fini plus que le silencieux à faire et je pourrai attaquer le moteur!

Vraiment magnifique ! :bravo: Par contre, avec la ligne qui passe près du radiateur, ça risque pas de faire monter la température au dessus des limites?? :? à part à l'arret ça ne changera rien de plus la ligne n'est pas collée au radiateur (sans oublier l'entourage carbone à venir qui fera un parf...

bon me revoilà désolé j'ai été absent quelques temps car j'ai du allez décorer un avion pour le NTM2015 sans comlpter du coup le retard accumulé sur mes peintures de casques. bref... donc j'ai un peu bossé sur le brelon: j'ai acheté un bouchon de Diane chez feuvert avec sa goulotte de fixation. Je l...

C.est vraiment pas cher. La qualité est présente? Car c'est louche ben le skai a l'air un peu fin mais il y a les patins de repos, les fixations métalliques sont démontables et le fond de selle a l'air correct. La mousse quant à elle est plus que correcte. comparée a ce que j'ai pu voir être réalis...

ah ça c'est sur que pour les fixer sur le cadre d'origine y a un peu de taf mais pour 66€ la selle...
Dans mon cas ça ne me pose pas de probleme puisque j'ai refait un cadre arriere. donc pour la fixer, je n'ai aucun soucis!

je sais . j'attends les premiers essais routiers pour avoir les vitesses réelles. du coup je ferais un fond de compteur perso en fonction des resultats ;) Et si je 'bloque ' le compteur je reprendrai un compteur 220. on verra le moment venu... heuuuu c 'est pas 130kmH la Vmax chez nous ???? en fran...

Beting a écrit :Petite question, ta selle c'est une biplace si oui tu l'as prise ou?

125 mash

jantes de 650 CX reçues.
aprés deux trois petites modif, la jante arriere est déja en palce.

pour l'avant, j'attends le pneu et les roulements..



du coup si quelqu'un veut des jantes de CX custom...

je sais . j'attends les premiers essais routiers pour avoir les vitesses réelles. du coup je ferais un fond de compteur perso en fonction des resultats
Et si je 'bloque ' le compteur je reprendrai un compteur 220. on verra le moment venu...

comme j'ai bien avancé sur mes autres projets, j'ai un peu bossé sur le 500 aujourd'hui . le phare est installé. j'ai commencé à poncer le chrome pour faire apparaitre la couche de cuivre. puis je me suis penché sur le cas du compteur. comme le neutre a sa propre masse, j'ai donc décidé de revoir un...

quelques news. Bon, je suis débordé min colonel, pas mal de projets pro (décos d'avion de chasse et autres) à boucler pour hier comme d'hab donc plus trop de temps libre sans compter les commandes de casques pilotes à peindre en urgence! Donc j'ai un phare, j'ai reçu ma selle de 125 mash (pas mal po...

Dac, merci :D j'ai verifié viteuf y a deux masses: les deux noirs: un sert aux del d'instrutmentation et l'autre au rétroéclairage ;) Donc tu vas avoir un souci de masse, car sur le CX les voyants de clignos (2 jaunes coté compteur, et bleu ciel/orange coté CX) et phare(bleu coté compteur et coté C...

mais je penche plus sur l'effet inverse, c'est à dire un freinage assez conséquent à jauger à juste mesure. :lol: C'est ce que je croyais aussi quand j'ai fait le même genre de modif sur le DARK KNIGHT, mon CR. Je me doutais un peu que la course aurait diminué mais pas que l'efficacité serait catas...

Cool! Pour le compteur, faut qu'on parle! Combien de masse ont tes voyants? En effet j'ai un souci de montage sur le meme modele : le voyant de neutre sur le cx n'a pas la meme masse que le voyant de phare... Bref, j'attends ton retour :) je vais modifier tout cela. je t'enverrai un tuto avec photo...