HondaCX.com

Bonjour Emmanuelle et bienvenue toi et ta monture sur le forum, au plaisir de se croiser sur les routes de la Manche
Appel de phare

Encore un photographe dont l’œil sait reconnaitre les belles choses
Merci pour ce retour Jean-Jean
Appel de phare et bonne route

Ca prend forme tout ça )
tu as monté quoi Franck comme amortisseur?

si tu as trois franc six sous à bruler sur ton livret A une 400 CX qui fait moins de 48 ch (elle fait 40 ch) que tu pourrais transformer en cafe racer ç'est une option sympa et très complémentaire de ta 650, cela te permettra de patienter et de maitriser d'ores et déjà son entretien.
Appel de phare!!!

Bravo Franck, ça c'est du taf qui envoie de la buche....bonne continuation

Bonjour à tous,
pour apporter une précision aux propos de PapyTwin, j'avais même le choix entre un goujon et une rotule de camion HS dont l'extremité était de 20mm de diamètre et filetée au pas de 150, j'ai trouvé ça en allant demander de l'aide auprès du garagiste camion qui est dans mon secteur ...

C'était juste que je trouve le prix anormalement bas donc je me pose juste des questions sur la fiabilité de la chose.

Et je cherche le prix "usine" qui doit avoisiner quelques centimes d'euros, le reste c'est le transport, le distributeur..........bref c'est pas l'ouvrier qui fabrique qui gagne ...

salut riridu50
dis moi tu utilises des ampoules classiques ou des leds?
pour ma part j'ai trouve des cligno d'occas mais les ampoules font chacunes 6w, alors la centrale d'origine ne clignote pas du tout, elle reste allume fixe.
alors si cette centrale trois broches peut fonctionner, sans changer ...

Coté cadencement, ça répond plus rapidement que l'origine que je trouvais vraiment léthargique, en plus c'est "normalement compatible led", donc pour un CR ça peut être un argument non négligeable.

Coté fiabilité moi ça fait plus de 2 mois qu il fonctionne à merveilles.

Coté tarif....No comment ...

Excellent de faire revivre une vieille dame et de la sortir d'un hivernage bien long !!!
bon courage

pour les filtres à huile si ton torique de la cloche est bon, tu peux acheter des filtres premier prix genre Hiflo (vendu sans le joint)
entre 3 et 5 euros piece selon où tu les prends.
ici j'ai un ...

Jacques, ils ressemblent fortement à la première photo mais ils ne sont pas tout à fait identiques

Si tu ne trouves pas ton bonheur avec les précédentes propositions reviens vers moi en PV, j'ai ça en stock

A fin de ne pas rester sur le gout amère d'une défaite,
ce coups ci je pense avoir déniché la perle rare pour passer le freinage en étriers double pistons une fois que je le aurai remis en état
...Si cela peut servir d'info à quelques autres CX's men voici une photo de l'arrière des étriers avec ...

salut elaborey,
un conseil vécu:
pour l'extraction du rotor d'allumage il te faut une vis de diamètre 20 mm au pas de 150, le cardan de polo semble être ce qu il faut,
n'en ayant pas trouvé, je suis allé chez le garage poids lourd de mon secteur pour lui faire part de mon besoin, on a trouvé ...

Mouai pour faire bref: un coups d'épée dans l'eau

c'était l'acquisition des ces entretoises dimanche qui m'avait permis d'espérer passer éventuellement en double pistons.....
fin de l'investigation