Je voudrais repeindre un guidon en ferraille mais je crois que je me pose trop de questions !
Cela fait pas mal de temps que je cherche sur le net sans résultat intéressant. Je demande donc de l'aide.
Quels produits faut-il utiliser pour peindre un guidon afin que le résultat soit de bonne qualité.
Quelles sont les meilleures marques de ces produits et où peut on les trouver ?
c'est de la ferraille, un bon décapage, une couche d'aprêt spécifique et une peinture spéciale feraille ... comme pour repeindre ton portail à mon avis.
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...) https://www.facebook.com/fredlamuppet
J'ai souvenir d'une autre solution de la famille débrouille !!!
Il y a quelques années, j'habitais au sud de TOULOUSE et il y avait une petite entreprise très sympa dont le responsable était fan aussi de moto qui faisait du décapage, chromage et également peinture poudre.
Je suppose que ce genre de société doit exister dans d'autres endroits en France.
Le gars était très cool et faisait des prix motards !!!!!!!!
C'est juste une idée.
Pour les Toulousains ; cette boite se trouvait sur Muret mais je ne me souviens plus du nom et je ne sais pas si elle existe encore.
J'ai retrouvé et la boite existe toujours..................
J'ai également souvenir que pas mal d'amoureux d'anciennes (motos et voitures) confiaient des pièces.
Activité : • revêtements électrolytiques et chimiques • travaux de traitement de surfaces • traitement des métaux
Polissage,cuivrage,nickelage et chromage.
Microbillage,sablage et peinture poudre.
Sablage et peinture industrielle sur site.
Je suis toujours aussi nul pour insérer un lien mais bon les infos sont là, n'est ce pas le plus important.
Il y a aussi un website pour cette entreprise et possibilité d'avoir des devis gratuits !!!
Peindre un guidon qui est en acier ne pose pas plus de problème que de peindre un réservoir ou ne carrosserie automobile qui sont en acier aussi. A la différence près, qu'un guidon est serré en plusieurs point par les pontets de fixation et les commodos, qui risquent de faire écailler la peinture.
Ne fais jamais rien contre ta conscience, même si l'Etat te le demande. (Albert Einstein)
jeag a écrit :Peindre un guidon qui est en acier ne pose pas plus de problème que de peindre un réservoir ou ne carrosserie automobile qui sont en acier aussi. A la différence près, qu'un guidon est serré en plusieurs point par les pontets de fixation et les commodos, qui risquent de faire écailler la peinture.
Connais tu une marque ou deux de peinture de très bonne qualité pour ce genre de travaux ?
J'utilise principalement deux marques que l'on trouve dans les réseaux spécialisés comme AD ou Guiproman, ce sont Glasurit et Lechler. Mais il y en a certainement beaucoup d'autres de très bien, il suffit, je pense, d'éviter la grande distribution.
Ne fais jamais rien contre ta conscience, même si l'Etat te le demande. (Albert Einstein)
Moi j'utilise de la PPG Corona (pas de la bière !!!! ) ; j'ai aussi utilisé de la Sikkens.
Mais demande dans des centres spécialisés AD pro ou autres, près de chez toi, chacun ayant sa propre marque de peinture polyuréthane. Demande directement conseil sur place.
Un autre truc : demande à un carrossier (pour peindre ton petit guidon, tu ne lui fais pas vraiment concurrence. Certains de vendent même la petite quantité requise pour quelques euros. Apprêt puis peinture.)
1kg d'apprêt + 1kg de peinture polyuréthane + 1L de durcisseur + 1 L de diluant : c'est un peu excessif pour un petit guidon !
Il existe aussi ce genre de peintures à appliquer sur le métal sain et nu en bombe, apprêt et peinture. Mais attention à ton liquide de frein sur le guidon !!!! La peinture n'apprécie vraiment pas le liquide de frein !
poure les autres maitenant ça dois être trop tard restom comercialise une peinture bis composant epoxy qui sec est dur comme du caillou pour le guidon est le cadre
si tu as un lien et une référence, tu peux mettre un post dans le forum fournisseurs ? merci
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...) https://www.facebook.com/fredlamuppet
Pour repeindre une pièces chromée attaquée sans passer par un chromeur et à moindre frais, pour un résultat fiable et interréssant:La peinture martellée au pétard avec diluant synthétique.
Bien poncer la pièces(ont peut y aller avec du grain de 80), apliquer une première couche sans anti rouille, direct, il y a un nombre de jour à ne pas dépasser pour passer la deuxième couche.
Il y à quelques années(3) j'ai repeint des guidons de solex de cette manière :Ils n'ont pas changé d'aspect depuis!
AVANTAGE:
-prix
-anti-rouille
-composée de micro bille de verre lui donnant une grande résitance au choc et à la rayure
-aspect martelé(mettant en valeur certaine pièces)ex:flasque de nos machoir de frein ar,couple conique,guidon,tube pompe-radiateur,trappe de réservoir etc...
-grand choix dans les valeurs de gris et quelques couleurs
-petit conditionnement(leroy-merlin castorama)
-en litre chez lasénieurie et agora tollens de couleur(grossiste en peinture bâtiment)
DESAVANTAGE:
-ne respect pas d'origine
un pote à refait une motobecane tout noir mat et tous les chromes gris antracite martelé:c'est de toutes bauté!
Je l'ai toujour fait et vu par petites touches mais j'avoue que vu la palette de gris parfois...ça pourait (en osant) devenir une volonté.
Le plus difficile est de ne rien faire, y penser c'est déjà faire quelque chose...
Fred la muppet
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Pas terrible le rendu, le flash gomme l'effet de matière!
j'en profite pour vous mettre le lien de ce copain,on y trouve tout ce qui est vieux et qui roule!(sur deux et trois roue) http://www.emoto.com/sites/go.php?id=4074
Le plus difficile est de ne rien faire, y penser c'est déjà faire quelque chose...
) ; j'ai aussi utilisé de la Sikkens.
poure les autres maitenant ça dois être trop tard restom comercialise une peinture bis composant epoxy qui sec est dur comme du caillou pour le guidon est le cadre
