Transfo 500 cx custom 1982 en café-brat

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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Mathdu62
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Transfo 500 cx custom 1982 en café-brat

Message par Mathdu62 »

Voila ma cx le jour de l'achatImageImage
bien brillante non? :zboing-zboing
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Mathdu62
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la suite de la transfo

Message par Mathdu62 »

Démontage selle, garde boue, cligno, feu, changement de guidon pour voir le style
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Boite à air
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Suppression du compteur, compte-tour, voyant, calage néman, mise en place bracelet TZR 125
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Simulation compteur "blédina"
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Confection tôle pour poser la selle et colsonnage du faisceau électrique dessous et mise en place cornet
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gabarit pour nouveau compteur GMP classic
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bon je vais arrêter la pour ce soir @+
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Wilephi
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Message par Wilephi »

Début prometteur ! :up
T'as redressé les pattes de la boucle arrière, ou le custom a un arrière différent de la routière ?
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Message par Mathdu62 »

Salut Wilephi
Non sur les photos actuelles le cadre n'est pas cintré, sur les custom le cadre est droit à l'arrière
Par contre dans les photos qui vont suivrent le cadre est plié sur l'arrière afin de raccourcir l'ensemble
Je continu de mettre des tofs cette aprèm
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marty69
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Message par marty69 »

elle était super propre ta base 500...

je vais te suivre avec attention...
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Message par JM77 »

Bonne transformation.....je viendrai régulièrement regarder l ' avancée des travaux.... :hehehe
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Mathdu62
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la suite de la transfo

Message par Mathdu62 »

Achat sur le coin coin d'une selle de cb 125
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Mise en place de la boite à batterie et début de la transfo de la selle
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Décapage, ponçage du bidon et pliage du cadre
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Essai de positionnement du feu, pose du support compteur + entretoise et support stater (taillé dans la masse svp), sablage T sup et bracelets
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Les nouvelles poignées taillées elles aussi dans la masse avec nouveau bocal
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voila ou j'en suis à l'heure actuelle
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Message par jacques segret »

tu avance bien chapeau j'ai vu que tu a ramené de nouvelles idées bien . :up
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Message par seb 11 »

salut
super boulot et c'est bien de voir de nouvelles idées.
par contre plier le cadre c'est ce que je voulais faire mais on me l'à déconseillé
as tu chauffé pour le faire ou bien l'as tu fait à froid ?
merci et bonne continuation
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Message par thierry mecano »

Tu devras bien vérifier que ton pneu arrière ne touche pas le cadre amortisseurs en compression vu la modif à l'arrache de l'arrière.

Et toujours dommage de modifier ainsi un cadre mais ce n'est que mon avis de vieux râleur :?
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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Mathdu62
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Message par Mathdu62 »

Salut Thierry
Pour la modif du cadre j'ai réfléchi un long moment (2 mois pour tout dire, donc pas fait à l'arrache) et je n'ais pas trouvé d'autre solution pour que l'esthétique corresponde à mes attentes
Cependant le résultat ne me satisfait pas vraiment, je vais certainement couper la partie que j'ai plié et la remplacer par une boucle en fer plat home made.
Pour te répondre Seb11 ç'est donc pas le mieux à faire au niveau du cadre
:evil:
Je sais Thierry va encore râler mais bon cette moto je vais la garder je pense jusqu’à ce qu'elle rende l’âme car pour tout vous dire j'ai encore ma MBK 51 de ma jeunesse ainsi qu'une honda camino(et oui déjà adepte de honda) ainsi qu'une 250 CR de 1990 homologuée svp......... Et oui je suis conservateur ce qui n'est pas forcément du gout de ma femme :D
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

L'important c'est de se faire plaisir 8)

Et c'est vrais que ta modif de cadre n'est pas top, une belle boucle bien soudée sera un excellent support pour la selle.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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Message par Mathdu62 »

Hello
Bon c'est décidé je me remet sur ma trolette ce week.
Fini les placos, calicos, peinture et j'en passe :zboing-zboing

J'ai finalement coupé le cadre au niveau des plis et me prépare à faire une boucle en fer plat de 35x5
ça va être coton coton je crois, mais bon c'est ça les modifs, du temps, de la galère eeeeeeeeeeeeet des biniouzes :binouze:

Sinon petite question, je voudrais changer les roulements sur une jante en 16 (en remplacement de celle actuelle), quelqu'un peut me dire si la coupelle de maintient roulement a un pas de vis normal car j'ai un peu abîmé le carré empreinte sans résultat !!!!
Adri
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Message par Adri »

SUper J'ai hate de voir la suite de ton travail ;)
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Message par Mathdu62 »

Hello les gars
Je me suis enfin remis sur Lilie, hey ouais c son p'tit nom
j'ai raccourci le cadre et fait une nouvelle boucle, reste plus qu'a meuler souder poncer blablabla blablabla
Qu'en pensez vous?ImageImageImage
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