TwinFan from the 28

Un petit mot pour connaitre chacun.

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alexxx28
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TwinFan from the 28

Message par alexxx28 »

Bonjour à tous,

Voilà je me présente, Alex, 32 ans et habite dans la lointaine contrée du 28.
Je pratique la moto depuis 10 ans maintenant, et je suis passé par roadster (SUZUKI SV650, BUELL XB9R), sportive (GSXR 750 SRAD) et actuellement je roule custom (HARLEY Forty Eight).
J'ai fait l'acquisition dernièrement d'une HONDA CX 500 Custom dans le but d'en faire un café racer.
Étant assez novice dans la mécanique, j'espère trouvé l'aide de vous tous pour arriver à un résultat correct pour mon café.
Voilà les présentations sont faites, je vous dis donc à très bientôt dans les pages du forums .......
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Ben
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Message par Ben »

Bienvenu à toi ! Mets nous des tofs de la belle !!! 8)
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Dreamracer
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Message par Dreamracer »

Bienvenue sur le fofo

Tu devrais trouver toute l' inspiration nécessaire à ta transformation ici :)
Il y a moins a craindre de 100 chevaux que d'un âne bâté assis dessus (Joe bar Team)

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Dreamracer Président du M.C.P Les Routards Cambrai
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Volatyl
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Message par Volatyl »

Bienvenue! Il y a beaucoup d'exemples de transformations, les idées de manquent pas et certains sont même très inspirés.
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
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Franck37
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Message par Franck37 »

Soit le bienvenu, Alex !
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)

CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

Hello t bienvenue
pat le zen :)
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pépé
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Message par pépé »

Welcome on club !
et bon courage à toi dans ta réalisation future.
Ici tu ne peux avoir que de bons conseils pour réaliser tes envies ( oh !!! la pommade pas chère)
La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche.
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alexxx28
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Message par alexxx28 »

Merci à tous, je vais essayé de mettre des photos prochainement...
Mais bon déjà avant de commencer quoique ce soit, j'aurais le moteur à "remettre en état", hir je me suis rendu compte que l'alternateur ne faisait pas son boulot, du coup je crois que je suis bon pour démontage moteur, changement de l'alternateur, du coup changement de la distri (autant en profiter) et après je sais pas .....
Si vous avez déjà des conseils pour ça..... enfin je fais faire un tour sur le forum pour tout ça ;-)
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