jante 500 E sur 500 C

6sou83 · Message par **6sou83** » dim. 28 oct. 2012 22:20

je voulais savoir si l'on pouvait adapter des jantes de 500 E à disque sur un 500 C à tambour ?

si oui, est-ce qu'il y a des modifs ou est-ce que c'est plug and play...

si quelqu'un l'a déjà fait, merci d'avance.

Oldschool · Message par **Oldschool** » lun. 29 oct. 2012 09:15

Il faut modifier ton bras oscillant, je vois que ça et c pas top.

Une autre soluce peut être?

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 29 oct. 2012 19:10

Pour faire cela, comme de toute manière tu vas modifier plein de trucs, tu te trouves une épave de 500 E pour avoir les pièces qu'il te faut.

Tu montes le bras oscillant du E avec son couple conique, le système de freinage, tu te débrouille pour installer la pédale de frein et le maître-cylindre et comme tu ne garderas pas le système Pro-link, tu devras aussi installer des supports pour les fixations inférieurs des amortisseurs.

jacques segret · Message par **jacques segret** » lun. 29 oct. 2012 20:34

thierry tu as tout dit et bien sur il faut changer l'avant pour avoir un meilleur freinage et la méme roue que l’arrière .

6sou83 · Message par **6sou83** » lun. 29 oct. 2012 21:14

ok merci thierry

je vais chercher ça mais juste une petite question : pourquoi changer le couple conique ?

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mar. 30 oct. 2012 19:16

Sur le 650 E, l'entrainement de la roue par le couple conique est différent du 500 classic ou custom.

A vérifier sur une roue de 500 E pour voir si c'est le même montage et si ce n'est pas le cas, donc montage identique de l'accouplement, tu pourras garder le couple conique du custom.