HondaCX.com

vends kit reparation, je me suis trompé en l'achetant, il y a deux modèles soit avec un piston droit soit un piston "spiralé", je revends celui avec un piston spiralé.

pat56 a écrit : il y a deux modèles soit avec un piston droit soit un piston "spiralé", je revends celui avec un piston spiralé

J'ignorais cette subtilité, mais en quoi ne sont-ils pas compatibles ?:o

S'ils ont la même longueur et le même diamètre, ça devrait le faire, non ?

je me suis eut etre plante, mais en adaptable on trouve deux references pour les 500 cx, ce n'est pas la meme taille du piston, et pour mon cas, 500 cxa, c'est le piston droit

j'avais trouve cela :

http://www.ebay.ie/itm/MASTER-CYLINDER- ... 3cc6cab29a

et

http://www.wemoto.fr/bikes/honda/cx_500 ... r_-_front/

Là je comprends mieux !

Le piston "spiralé" dont il est question est destiné aux CX américaines qui n'ont qu'un seul disque (d'où le diamètre plus petit), et donc inutilisable sur "nos" CX.
C'est vrai qu'on en a longuement discuté ici même mais je n'avais pas reliés les deux sujets dans ma tête, désolé ! ! ! !:?

et moi voyant que c'etait sur un site anglais, je pensais que peut etre il y avait aussi des modèles en france ayant ce type de mc ....