Infos données par patrick:
j'ai pratiqué la sortie / remise du moteur dans son cadre pour changer un des capteurs d'allumage (à l'arrière du moteur )
Pour une première, cela m'a pris 2H démontage puis 2 remontage. Pas de vidange huile/eau necessaire. J'ai juste appelé 2 voisins au moment de sortir le moulin, ne sachant pas a quoi s'attendre. C'est vrai qu'il est lourd, mais bien soutenu (avec un cric) pas de pb.
Je m'étais pris le chou pendant des mois avec ce pb de capteur. Le moteur tournait pas rond, par moment, et a des régimes divers. C'était le cylindre droit. J'enlevais l'anti parasite pour vérifier. J'en perdais mon latin. Il a fallut que la panne deviennent franche (je tournais sur 1 patte) pour pouvoir enfin régler ce pb: la bobine du capeut A bon entendeur.
problème de capteur d'allumage
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