Miss GL : inscrivez-vous
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- PapyTwin
- Miss CaféRacer 2011
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- Enregistré le : mar. 31 oct. 2006 22:14
- Localisation : Gers (32)
Miss GL : inscrivez-vous
Après les café-racer et les routières, on continue à partir de maintenant avec les GL (500 ou 650).
C'est en répondant ici qu'il faut poster vos deux photos et votre texte de présentation pour concourir à l'élection de Miss GL 2011 !
Les candidatures sont recueillies jusqu'au dimanche 31/07/11. le vote débutera ensuite dans le post qui va bien !
Contrairement aux élections précédentes, si vous souhaitez faire des commentaires sur les candidatures, vous pouvez les poster ici, le précédent système étant trop compliqué et donc inutilisable.
Donc, si vous voulez concourir, présentez votre belle ici et dites dès maintenant et ici aussi ce que vous inspirent les candidates avant de voter le mois prochain.
C'est en répondant ici qu'il faut poster vos deux photos et votre texte de présentation pour concourir à l'élection de Miss GL 2011 !
Les candidatures sont recueillies jusqu'au dimanche 31/07/11. le vote débutera ensuite dans le post qui va bien !
Contrairement aux élections précédentes, si vous souhaitez faire des commentaires sur les candidatures, vous pouvez les poster ici, le précédent système étant trop compliqué et donc inutilisable.
Donc, si vous voulez concourir, présentez votre belle ici et dites dès maintenant et ici aussi ce que vous inspirent les candidates avant de voter le mois prochain.
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
- Messages : 4291
- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:54
- Localisation : saint remy sur avre 28380
Bon, facile je vais inscrire mon 500 GL tout frais, encore du travail dessus, cela attendra un peu.
Version avec le top case d'origine Honda, hors de prix à l'époque, pas très pratique car seul un casque jet peut rentrer dedans et encore!


Première photo brut d'achat, la deuxième après seulement 1 heure de décrassage.
Version avec le top case d'origine Honda, hors de prix à l'époque, pas très pratique car seul un casque jet peut rentrer dedans et encore!
Première photo brut d'achat, la deuxième après seulement 1 heure de décrassage.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- sistero
- CXMen Master
- Messages : 1654
- Enregistré le : jeu. 07 mai 2009 22:48
- Localisation : vauxaillon 02
bon je me lance, ce n'est surement pas la plus belle du forum, mais tout est d'origine, sauf les pneus et les plaquettes de freins

une autre vous remarquerez que je suis pas un fana de l'astiquage

bin oui c'est une grise avec ses ex compagnes

une autre vous remarquerez que je suis pas un fana de l'astiquage

bin oui c'est une grise avec ses ex compagnes
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
- Fred64
- CXMen Master
- Messages : 589
- Enregistré le : lun. 08 oct. 2007 05:32
- Localisation : Bordeaux ou presque !
Je tente d'inscrire mon GL mais comme mon ordi à planter grave y'a 6/8 mois( photos perdues) et qu'elle se trouve actuellement dans le garage de ma mère à Angoulême en attendant mon emménagement à Bordeaux, La seule solution que j'ai trouvé est de copier les URL vers l'album photo où elle est visible.
http://www.hondacx.com/album_pic.php?pic_id=232
http://www.hondacx.com/album_pic.php?pic_id=233
Depuis ces photos, j'ai changé les rétros pour des chromés de CBC
http://www.hondacx.com/album_pic.php?pic_id=232
http://www.hondacx.com/album_pic.php?pic_id=233
Depuis ces photos, j'ai changé les rétros pour des chromés de CBC
flippergironde.com
- malekovitch
- CXMen Master
- Messages : 678
- Enregistré le : mer. 08 juin 2011 15:26
- Localisation : BZH
- hobywan
- CXMen Master
- Messages : 388
- Enregistré le : mar. 02 déc. 2008 13:27
- Localisation : seine et marne
- Contact :
Salut à tous
Bon la mienne cosmétiquement parlant ya encore du boulot. Mais c'est juste pour vous donner une idée


Depuis ces photos y a en plus les dossiers passager, je referrai des photos plus récente quand j'aurai fini de refaire mes carbu.
@+
Pascal
Bon la mienne cosmétiquement parlant ya encore du boulot. Mais c'est juste pour vous donner une idée
Depuis ces photos y a en plus les dossiers passager, je referrai des photos plus récente quand j'aurai fini de refaire mes carbu.
@+
Pascal
http://voitures-anciennes.forumactif.net/forum.htm
Groupe de discussion sur les autos anciennes quelque soit la marque : trucs et astuces, technique, sorties, manifestations, liens vers de bons sites et petites annonces.
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- hobywan
- CXMen Master
- Messages : 388
- Enregistré le : mar. 02 déc. 2008 13:27
- Localisation : seine et marne
- Contact :
Tu m'étonnes
70 litre le top case
35 litre pas sacoche
bientôt plus de place qu'un coffre de twingo

70 litre le top case
35 litre pas sacoche
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salut à toutes et à tous,
J'ai l'impression que l'on va voir pas mal de modèles très différents avec cette élection GL
alors, je me lance...
C'est une GL de 1981 importée de Grande Bretagne, avec un disque à l'avant (pas très top, mais bon....)
Pas de carénage, elle était vendue comme ça outre Manche. ça fait moins camion (ça n'engage que moi)
compteur en miles, faut s'habituer..., achetée en 2009 à un collègue anglais de l'amicale des vieilles bécanes.
Une révision (vidanges générales, nettoyage carbus) et hop !!!
J'ai les valises, le top case bas et haut avec dossier, mais je la préfère comme ça..
elle à 27 000 miles (je vous laisse faire le calcul)
bonne chance à tous


J'ai l'impression que l'on va voir pas mal de modèles très différents avec cette élection GL
alors, je me lance...
C'est une GL de 1981 importée de Grande Bretagne, avec un disque à l'avant (pas très top, mais bon....)
Pas de carénage, elle était vendue comme ça outre Manche. ça fait moins camion (ça n'engage que moi)
compteur en miles, faut s'habituer..., achetée en 2009 à un collègue anglais de l'amicale des vieilles bécanes.
Une révision (vidanges générales, nettoyage carbus) et hop !!!
J'ai les valises, le top case bas et haut avec dossier, mais je la préfère comme ça..
elle à 27 000 miles (je vous laisse faire le calcul)
bonne chance à tous

- GSX1400
- CXMen Master
- Messages : 529
- Enregistré le : dim. 11 févr. 2007 02:19
- Localisation : VAUCLUSE
Le top case plus haut a vraiment l'air ENORME en effet. Et c'est bizarre toute cette "tôlerie" autour de l'arrière de la moto. C'est quoi?
Sinon, quelle idée d'avoir mis un seul disque sur la GL anglaise???
Sinon, quelle idée d'avoir mis un seul disque sur la GL anglaise???
GSX 1400 K2 pour Mr.
Bandit 1200 S K5 pour Mme.
Pan European 1100 ST + Side DJ Saxo pour la famille!
Honda 125 XLR pour les parents
Honda Vision NB50 (1986) pour le retrait de permis
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- Fred64
- CXMen Master
- Messages : 589
- Enregistré le : lun. 08 oct. 2007 05:32
- Localisation : Bordeaux ou presque !
Le 500 CXC commercialisé au Japon avait aussi un seul disque et l'inscription sur le coté du bloc moteur était GL500
Celui que j'avais en 1991, un troisième main importé par un ingénieur, alors que le CX était encore très populaire, ne manquait pas de m'attirer des curieux plein de questions
Celui que j'avais en 1991, un troisième main importé par un ingénieur, alors que le CX était encore très populaire, ne manquait pas de m'attirer des curieux plein de questions

flippergironde.com