L'histoire de ma 500 cx

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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Pour les non intiniés :
- Sur la première photo avec les copines, la bleue de Pat est en compagnie de la bleue de Pimousse (eh oui mon coco, on ne l'a pas oublié celle-là !) et la 400 de Christian (un autre dijonnais)
- Sur la troisième photo, elle est accompagné de la Guzjap 3 et de la Guzjap 2 remise en configuration d'origine (custom bleue) pour être vendue. (le bon Pat lui avait refait un moteur nickel suite à l'embiellage cassé)

A quand une photo avec une cinquantaine de CX réunies ?
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stansfield
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Message par stansfield »

elles sont toutes belles belles ces photos

et en effet y'a un reel talent de reporter journaliste chroniqueur moto !!!

on sent la passion y'a rien a dire lol


:bravo:
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cikou
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Message par cikou »

Elle est vraiment belle ta bleue, beau boulot et felicitations :bravo: :bravo: :bravo:
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patrick
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Message par patrick »

Salut, merci pour cette prose et bravo pour cette patience (joint culasse à gogo, ...) :bravo:

Puis je me permettre de te demander comment tu t'y ai pris pour faire re-chromer tes pièces ? Je bave quand le voi tes coudes d'échappement ... re-chromés eux aussi ? Ce chromage coûte t-il cher a refaire ?

En tout cas, bravo pour ce boulot
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

salut tu es de quelle coin
pour le chormage je les ai donné au chromeur et recupere 1 moi apres environ
pour le prix il y avait d'autre pieces avec mais je dirais environ 70 euro pour les deux
le chromeur est dans le 52
pat le zen
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patrick
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Message par patrick »

patlezen a écrit :salut tu es de quelle coin
Salut, d'une région baignant dans l'air salin et où les chromes souffrent et ne tiennent pas bien ...le finistère :-)
Un peu loin du 52 donc ...

Cela me semble raisonnable comme tarif. Ca tient bien à la chauffe et au temps. Aussi épais que ceux d'origine ?
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

ben pour moi tout est ok depuis le temps car je roule touts l'année hiver comme ete
c'est de l'entretien et du nettoyae mais le jeu en vau la chandelle
pour la restauration je pense y repassé d 'ici 3 a 4 ans, sinon faut la mettre dansmon salon
si tu veut je t'envoi ces coordonnées en mp et voit avec lui, tu lui dit que tu viends e parts de pat cx bleu de Dijon
ou eventuelement tu lui fait des photos et tu lui envoi pour un devis :)


pat le zen
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Message par jacques segret »

pat bonjour ,si tu peux m'envoyer l'adresse de t'on chromeur j'ai des pièces pour m'a gl1000 à refaire , apres 32ans c'est normal .merci jacques
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patrick
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Message par patrick »

Ouais, je veux bien aussi ses coordonnées. Je les conserverai au cas ou. J'ai une CXE en attente de mon bon vouloir pour être remise en état :(
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MetallicA
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Message par MetallicA »

Superbe post..

Je pense qu'avec tout ca il serai genial de te presenter dans la prochaine election de Miss CX Origine.....

Par contre question..... Le coursier..... le 1er proprio... C'etait pas un barbu a la ZZ Top ?????
Quand j'etais coursier, un jour sur les bords de seine, au niveau levallois,
j'ai limite fait une petite course entre les files (je sais c'est pas bien) avec mon CB500 de l'epoque contre un gros barbu coursier en CX500 bleu.

Arrivé au feu rouge, on etait mort de rire et on a continué en roulant tout zen et en discutant... Ce fut la 1ere fois que j'ai croisé un CX.....
Ce mec avait un casque type bol.....

Voila on ne sait jamais si tu le connais....
Et si c'est bien ce mec... Donc ta belle bleue c'est la 1ere CX que j'ai vu.....
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

be non je connais pas le coursier, dommage et mon pote n'est plus la :( pour me donné des info
pat le zen
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pimousse
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Message par pimousse »

Quelle belle prose de ta très belle machine père :bravo:
Merci J-Mi, bien vu pour mon ex mienne :wink:
V2 ou L2 du moment qu'il y en ai deux
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