Le caferacer de spide

Spide · Message par **Spide** » dim. 31 oct. 2010 07:59

Alors depuis le temps voici les photos de mon projet 500 cx caféracer
C'est une base de 500 cx c de 1979 , j'ai mis les photos en vrac et j'ai pas su les redimmensionner
Les dernieres sont celles avec le garde boue arriere chromé et la plaque montée dessus
Le reservoir est en peinture (noir mat ducati) avec les autocollants honda noyés dans le verni .. j'ai trouvé un peintre pas cher ....

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 01 nov. 2010 09:36

Nous attendons la finition et l'adresse de ton kiné car la position que tu auras sur ta machine me rappel mes 15 ans sur mon Derbi 50 Gran Sport !

En tous cas bonne recherche de style même si j'ai une préférence pour un custom d'origine que je trouve très élégant.

Spide · Message par **Spide** » lun. 01 nov. 2010 10:52

Bah tu sais j'ai deja fait 200 kms en une journée avec et je fait 80 kms par jour pour aller travailler et je ne suis pas eskinté après la route .
J'ai un S2R1000 Ducat monté avec des bracelets aussi et je te confirme que la ducat est bien plus fatiguante que le CX (a cause de la puissance et de l'arrachage de bras à chaque accéleration)
Le CX est une moto pepere , donc avec une conduite pepere ,donc pas de fatigue , on a le temps de regarder le paysage et les gens qui mattent l'engin ...
Je suis impatient de recup mon réservoir pour la finir ... mais dèja la ; les badauds posent bcp de question , viennent voir , bref elle attise la curiosité !

Spide · Message par **Spide** » lun. 01 nov. 2010 19:32

Bon cet aprèsmidi , gros nettoyage, polissage des culasses et du moteur , nettoyage des pots , j'attends le reservoir avec impatience !!!

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » mar. 02 nov. 2010 17:58

C'est prometteur !

Encore......

Spide · Message par **Spide** » mar. 02 nov. 2010 20:07

le réservoir est en peinture , je le recupére , jeudi !

Spide · Message par **Spide** » lun. 08 nov. 2010 08:42

Les photos du reservoir :

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » lun. 08 nov. 2010 20:02

Content, Jean-Mi !

Message par **Volatyl** » lun. 08 nov. 2010 20:54

Belle couleur digne d'un Jean-Mi mais dont la méthode de peinture n'a certainement rien à voir (voir le tuto sur la peinture des caches latéraux

Mat · Message par **Mat** » lun. 08 nov. 2010 21:00

Joli peinture. Tu as utilisé un compresseur ou de la peinture en bombe ?

Spide · Message par **Spide** » mar. 09 nov. 2010 08:29

C'est fait au compresseur ...le rendu est excellent ...
Je le monte ce week end et vous fait des photos ..

Spide · Message par **Spide** » jeu. 11 nov. 2010 18:22

Voici les dernière photos de ce jour :
Il faut combler le vide entre la selle et le cadre , mais j'ai l'astuce astucieuse pour le faire !!!

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » jeu. 11 nov. 2010 19:19

Le look de ta machine me plait bien mais je persiste, faut un dos en parfait état pour en profiter

Spide · Message par **Spide** » jeu. 11 nov. 2010 20:37

Que neni .. ma ducat est bien plus fatiguante ... c'est une légende urbaine ce que tu dis la ...

Gérard · Message par **Gérard** » jeu. 11 nov. 2010 22:35

Belle machine bravo

A+++ Gérard