Rencontre avec une FN de 1931

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » mer. 30 juin 2010 10:01

Rencontre sympa ce matin au marché de Sancoins le pilote Henri descendait de Paris vers Montpellier sur sa FN M90 de 1931 (Fabrique Nationale une marque belge), je précise que l'antiparasite est débranché parce qu'il faisait un peu de maintenance sur le haut moteur.

theopeinture · Message par **theopeinture** » mer. 30 juin 2010 12:17

slt

superbe machine effectivement

JPM 35 · Message par **JPM 35** » mer. 30 juin 2010 15:28

Chouette bécane ! pas de problemes de radar avec ça ...

Le photographe dans le réservoire est bien aussi

Guernsey Phil · Message par **Guernsey Phil** » mer. 30 juin 2010 19:03

Belle machine!

Message par **Fred La Muppet** » mer. 30 juin 2010 21:00

magnifique

sistero · Message par **sistero** » mer. 30 juin 2010 22:40

superbe la machine, le reservoir aussi avec une magnifique peinture personnalisée, le mec a l'aérographe est un as

dominique7766 · Message par **dominique7766** » jeu. 01 juil. 2010 06:41

Super moto pas facile de trouver les pièces , le proprio a l'air heureux et il peut l'être !!

Dominique7766

dominique7766 · Message par **dominique7766** » jeu. 01 juil. 2010 06:44

Ben · Message par **Ben** » jeu. 01 juil. 2010 10:06

Waouw quel bécane ! (Pas chauvin pour un balle)

Franck37 · Message par **Franck37** » jeu. 01 juil. 2010 21:52

PAris-Montpellier sur un tel engin, aussi magnifique soit-il, est une vrai preuve de courage (et d'un fondement en cuir renforcé

)

trapadelle · Message par **trapadelle** » ven. 02 juil. 2010 09:07

J'adore les posts de Funky pour ça.

Petard, t'as l'appareil photo integré sous la peau, c'est pas possible autrement.

Super moment à nous faire partager, c'est excellent!!! Merci.

JPM 35 · Message par **JPM 35** » ven. 02 juil. 2010 11:01

franck37 a écrit :PAris-Montpellier sur un tel engin, aussi magnifique soit-il, est une vrai preuve de courage (et d'un fondement en cuir renforcé )

Les anciens étaient bien contents de rouler la-dessus, les routes moins belles certes, mais ils prenaient le temps de vivre eux !
VIVE les routes départementales !!!

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » sam. 03 juil. 2010 09:09

Merci Trappa et les gars ça fait plaisir de voir qu'il y a des gens bien qui apprécient....

Henri · Message par **Henri** » jeu. 11 août 2011 09:22

Bonjour,
Je découvre par hasard ce post avec un an de retard. Je suis l'heureux pilote de la FN.

Le trajet s'est bien passé, ça a été pour nous un souvenir inoubliable car en plus du bonheur de cette balade, c'était pour moi la retraite avec le retour à mes origines.

Je raconte mes balades en vieilles sur mon blog pour ceux que ça intéresse, en particulier les préparatifs à cette "descente" vers Montpellier et le trajet fait en trois jours.

Merci "FUNKYSEEHEX" pour ces photos.

http://faites-pour-rouler.over-blog.com ... 24912.html

EDd 69 · Message par **EDd 69** » jeu. 11 août 2011 12:44

bien vu pour le blog et bravo pour le périple
pas mal du tout de le faire en 3 jours, même le p'tit scooter d'accompagnement n'a pas démérité
sûr que sur la route, ça n'a pas forcément du être tranquille, surtout les axes fréquentés par les poids-lourds, sûrement sympas, mais qui astiquent...
par contre 5 litres d'huile pour 850 bornes, c'est un moteur à huile perdue avec pompe coup de poing ? je plaisante !

pour les Cx drivers : si, si ça a existé, c'était au tout début, un coup de poing à donner tous les 2-3 km sur une pompe située vers le guidon
entre ça, l'avance à l'allumage manuelle et l'accélérateur, on ne s'ennuyait pas au guidon!

Madame va donc avoir sa 125 popu. Une Guillier à moteur AMC?
bonne route!

HondaCX.com

Rencontre avec une FN de 1931

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